Visita Encydia-Wikilingue.con

San Francisco do Sur

san francisco do sur - Wikilingue - Encydia

Municipio de San Francisco do Sur
A ilha de São Francisco do Sul, com a cidade do mesmo nome no extremo norte. Ao centro, a cidade de Joinville
"San Chico"
Bandeira de São Francisco do Sul
Brasão Bandeira
Himno
Aniversario {{{aniversario}}}
Fundación 1658
Gentílico francisquense
Lema {{{lema}}}
Prefecto(a) Luiz Zera (PP)
(20052008)
Localización
Localização de São Francisco do Sul
Unidade federativa  Santa Catarina
Mesorregião Norte Catarinense IBGE/2008 [1]
Microrregião Joinville IBGE/2008 [1]
Rexión metropolitana {{{rexión_metropolitana}}}
Municipios limítrofes Araquari, Balneario Barra do Sur, Itapoá e Joinville
Distancia até a capital 194 km
Características xeográficas
Área 493 km²
Poboación 40.030 hab. est. IBGE/2009 [2]
Densidade 76,5 hab./km²
Altitude 1 m
Clima subtropical
Fuso horario UTC-3
Indicadores
IDH 0,82 elevado PNUD/2000 [3]
PIB R$ 2.960.030 mil IBGE/2007 [4]
PIB per capita R$ 78.697,00 IBGE/2007 [4]

San Francisco do Sur é un municipio brasileiro do estado de Santa Catarina.

Localízase a unha latitude 26º14'36" Sur e a unha longura 48º38'17" Oeste, estando a unha altitude de 9 metros. Súa poboación estimada en 2008 era de 39.341 habitantes. Posúe unha área de 493 km².

A sede do municipio está localizada no extremo norte da illa de San Francisco do Sur, na entrada da Baía Babitonga.

Táboa de contido

Historia

San Francisco do Sur é unha das cidades máis antigas de Santa Catarina, súa primeira ocupación, foi feita temporalmente por espanhois ao redor de 1553 . Non existen probas de que sería un dos puntos onde en 1504 a expedición de Binot Paulmier de Gonneville tería aportado.

En 1640 , Gabriel de Lara, "Alcaide mór, Capitán mór, Povoador da villa de Nosa Señora do Rosário da Capitania de Paranaguá", con portugueses e vicentistas, procedentes de Paranaguá , fundou a 3 de decembro de 1641 a villa de Nosa Señora da Graza do Río San Francisco.

En 1658 , Manoel Lourenço de Andrade, acompañado por parellas portuguesas e paulistas, chegou a San Francisco, con plenos poderes, concedidos polo Marqués de Cascais, para poboar a terra, repartíndoa entre a súa comitiva e os que fosen chegando. Xa en en 1660 obtivo autonomía municipal, cando foi elevada á categoría de vila.

A gloria da fundación do primeiro establecemento catarinense atribúen os historiadores, tanto a Andrade como a Lara, segundo o libro Colonización do Estado de Santa Catarina - Datos históricos e estatísticos (1640-1916) - Secretaría Xeral dos Negocios do Estado - 1917.

Finalmente en 1847 é elevada a categoría de cidade.

O "descobrimento"

A teoría de que San Francisco do Sur foi descuberta polos franceses nunca foi probada. Nin o nome da Illa ou mesmo a exacta localización da aportagem de Gonneville consta na relación completa da viaxe escrita polo mesmo (ver libro "Dúas Lúas" de Leyla P. Moyses). Parte desta hipótese se debe a unha interpretación das discusões teóricas do historiador Costa Pereira en seu libro "Historia de San Francisco do Sur", que afirmou vehementemente no mesmo libro, que "xamais se sabería con certeza onde Gonneville aportou". A historia documentada da viaxe relata que en 24 de xuño de 1503, partiu do porto de Honfleur , Francia, a expedición de Binot Paulmier de Gonneville, a bordo do veleiro L'Espoir. Seis meses tras súa partida da Francia, a expedición descubriu unha gran terra, que debido a vento terral contrario, só puideron aportar na tarde do día seguinte. Segundo o pescudador Oswaldo Rodrigues Cabral, en súa obra "Historia de Santa Catarina", a terra era descrita como fertilíssima, abondosa en animais, aves, peixes e árbores, e poboada por indios carijós, que "procuraban só pasar a vida alegre, sen gran traballo, vivindo da caza e da pesca, e do produto espontâneo da terra, e dalgúns legumes e raíces que plantaban".

Carlos da Costa Pereira, nos di que esa nación indíxena era amistosa, e tiña por esa época como xefe o cacique Arosca. O capitán Binot Paulmier de Gonneville , antes de regresar á Francia, ergueu unha enorme cruz de madeira, con máis ou menos 35 pés, nun outeiro con vista para o mar, nunha bela cerimonia o día da Páscoa de 1504. A cruz foi cargada polo capitán e polos seus principais auxiliares no comando do navío, coa axuda do Xefe Arosca e outros indios importantes da tribo. Tras a cerimonia foron distribuídos varios presentes aos indios, que foron avisados por medio de sinais de que deberían preservar aquela cruz, onde se encontraban gravados os nomes do papa Alexandre VI, do rei Luiz XII, do Almirante da Francia Louis Mallet de Graville, do Capitán Binot Paulmier de Gonneville e de todos os outros tripulantes do navío. Do outro lado da cruz foron gravadas as seguintes palabras: Hic Sacra Palmarivs Posvit Gonivilla Binotvs; Grex Socivs Pariter, Nevstraque Progenies - que significa: Aquí Binot Paulmier de Gonneville plantou ese obxecto sagrado, asociando en paridade a tribo coa liñaxe normanda.

Gonneville retornando á Francia en 3 de xullo de 1504, levou consigo un dos fillos de Arosca, Essomeric (Essomeric é probabelmente unha corrupción de Iça-Mirim, Xefe Pequeno), coa promesa de educalo no manexo de armas e facelo volver á súa terra natal tras 20 lúas. Outro indio, Namoa, morreu en alto-mar, vítima de escorbuto, segundo os relatos de viaxe do propio Gonneville, que poden ser encontrados en "Campagne du navire l´Espoir de Honfleur 1503-1505. Relation authentique du voyage du capitaine de Gonneville ès Nouvelles Terres des Indes. Publiée intégralement pour la première fois avec une introduction et des éclaircissements par M. d´Avezac". Algúns relatos din que Namoa sería a moza esposa de Essomeric. Aínda en alto-mar, Essomeric foi bautizado de Binot, antes que morrese pagão, como Namoa. Impedido de volver ao Brasil debido aos prexuízos sufridos na primeira expedición, Gonneville non pode cumprir súa promesa, dando en compensación unha boa educación ao indio, que casouse en 1521, xa con 31 anos, con súa filla Suzanne, legándolle parte de seus bens, coa promesa de que os seus descendentes do sexo masculino usarían o nome e as armas de Gonneville. Segundo os relatos de MURARO, Iça Mirim morreu en 1583, aos 95 anos, tras ter 14 fillos con Suzanne, o que mostra ter se adaptado ben ás condicións de vida na Francia.

Arquivo:Sfs chegada.jpg
Chegada dos navegadores franceses

A Colonización

Juan Díaz de Solís
Arquivo:Sfs solis.jpg
Navegador español Juan Díaz de Solís.

Cerca de 11 anos tras a teórica pasaxe de Binot Paulmier de Gonneville pola illa de San Francisco do Sur, outra expedición chefiada polo célebre navegador español Juan Díaz de Solís coa intención de encontrar unha pasaxe para as Molucas (Indias Orientais) polo sur da América, chegou á Baía a cal os nativos chamaban de Babitonga, dando o nome de San Francisco ao local. Ese nome permaneceu, sendo despois estendido a povoação, e máis tarde, coa fundación ás marxes da baía dunha cidade co mesmo nome.

Os Españois

CABRAL afirma que algúns anos máis tarde, os remanescentes da infeliz expedición de Juan de Sanabria, enviada por Carlos V, rei da España, para poboar as distantes terras da rexión da Prata, desembarcaron na localidade que o navegador Juan Días de Sólis denominara San Francisco , permanecendo entre os anos de 1553 e 1555. Foi nesa época que naceu en San Francisco o frei Fernando Trejo y Sanabria, Bispo de Tucumâ, ilustre fundador da Universidade Nacional de Córdoba, na Arxentina. En 1555, a pequena povoação foi atacada por indios tupiniquins , obrigando a maioría dos moradores a fuxiren para Asunción (Paraguai), inclusive o pequeno Fernando.

Manoel Lourenço de Andrade
Arquivo:Sfs bandeirantes.jpg
Bandeirantes Vicentinos.

No inicio do século XVII Portugal, xa libera do xugo Español, interésase pola colonización do sur do Brasil. Conforme as pescudas de Andréa de Oliveira, en seu libro "Nosa illa", nesa época, parten para San Francisco bandeirantes vicentinos, que, alén de escravos indíxenas e do ouro, procuran terras para construír e plantar. Así, en 1658 , Manoel Lourenço de Andrade, natural de Lamego , fillo de Manoel Lourenço e súa muller, Branca de Andrade, chega a San Francisco do Sur, traendo en súa compañía muller e fillos, seu genro, Luiz Rodrigues Cavalinho, gran número de agregados e escravos, gado, instrumentos agrícolas e ferramentas para a explotación de minas. Como os demais colonizadores, Andrade era cheo de audácia e intrepidez, dunha perfecta integridade moral e posuía as mellores calidades de carácter. Manoel Lourenço de Andrade fundou definitivamente a povoação, que máis tarde viría a tornarse vila florescente, e por fin, en cidade progresista, segundo.

Ouvidoria de Paranaguá

Inicialmente, a Vila de San Francisco pertencía á Ouvidoria de São Paulo, pasando en 1723 á Jurisdição da Ouvidoria de Paranaguá . Tras a creación da Ouvidoria de Santa Catarina, en 1729 , iniciouse un impase que persistiu até 1831. Por cuestión de límites, San Francisco continuaba pertencendo á Jurisdição da Ouvidoria de Paranaguá, aínda que o Goberno Civil e Militar fose exercido pola Ouvidoria de Santa Catarina. Tal impase foi solucionado soamente o ano de 1831, cando o Goberno Imperial, por solicitude do Vicepresidente da Provincia, Nunes Pires, determinou a anexação da Vila de San Francisco á Jurisdição de Santa Catarina.

A Correição de 1720

Importante para a evolución da Vila foi a vinda, en 1720 , en correição, do desembargador Rafael Pires Pardinho, tras a desaparición do capitán-mor Domingos Francisco Francisques, o "Cabecinha". PEREIRA afirma que Pardinho organizou os negocios da xustiza e administración. Limitou, co assentimento da Cámara, o termo da Vila, que ficou dividida ao Sur con Laguna e ao Norte con Paranaguá . Determinou que o cargo de capitán-mor fose cuberto a través de elección, o que non viña acontecendo até entón, demarcou as terras do Rocio (zona rural), autorizou a construción da casa do Consello e da Cadea, levantadas ao lado da Igrexa Matriz. Deixou aínda, a orientación aos Juizes, Oficiais da Cámara e aos "homes bos de governanças", para frecuentaren o culto divino, dando exemplo aos demais moradores da Vila. A reorganização practicada por Pardinho foi completa e radical, con vistas a á situación precaria en que se encontraba a Vila de San Francisco na época de súa chegada. As súas determinacións orientaron aínda por moito tempo os oficiais da Cámara no desempeño de súas funcións, que en situacións embaraçosas recorrían aos provimentos da correição de 1720.

Cabecinha

Irrequieto, imperioso e desabusado, Domingos Francisco Francisques, máis coñecido polo alcume de "Cabecinha", tornouse o terror da vila de San Francisco do Sur, principalmente despois de ser nomeado, alén de capitán-mor, que xa o era desde 1686, locotenente, sesmeiro e procurador bastante do Marqués de Cascaes, como consta en guía de 1935, publicado sobre o titúlos de "Guía do Estado de Santa Catharina". Hai relatos de que imprimiu certo progreso á Vila, mais exercendo o poder de forma totalitária, utilizándose de violencia para alcanzar os seus fins. Aínda existe na localidade de Laranjeiras, trincheira construída con pedras soltas, que segundo a tradición, sería edificada por persoas que por alí pasaban e eran obrigadas a "colaboraren" na construción, polo violento e autoritário "Cabecinha".

Acusado de cometer arbitrariedades e unha serie de asasinatos e malvadezas, foi condenado á morte por enforcamento en praza pública, súa cabeza salgada e exposta até que o tempo a consumise. Mais a sentenza nunca se concretou, pois Cabecinha ao saber da súa condena, embrenhou-se na mata e nunca máis se tivo noticias del.

Uns dos máis célebres crimes, deuse cando un seu fillo faleceu, e quería o Cabecinha que o corpo fose enterrado en baixo do altar Mor da matriz, alegando que seus antecesores, el propio e seus irmáns moi concorreran para a conclusión da obra da Igrexa. Como o Vigário da Vila, o Frei Fernando, da Orde dos Beneditinos, rexeitouse a facelo, Cabecinha mandou seus homes prenderen o vigário, e lanzalo nunha vella canoa fóra da barra, coa marea vazante, provido só dunha porción de peixe seco.

Outras Historias...

Pan de Azucre

Arquivo:Sfs morro.jpg
Pan-de-açucar

No centenario de elevación á categoría de cidade, (15 de abril de 1947 ), foi erguida unha réplica en concreto, no Morro do Pan de Azucre. O Morro da Cruz é o nome dunha outra elevación da illa de San Francisco, a cal se localiza no complexo das Laranjeiras.

O Farol

Farol da Illa da Paz

O Farol da Illa da Paz está situado próxima á canle de acceso ao porto de San Francisco do Sur. A Illa da Paz, onde se localiza o farol, é a maior do Arquipélago das Grazas, medindo 920 metros de extensión no sentido norte-sur e 420 metros de largura no sentido liches oeste. En 1905 , so a orientación do Capitán-tenente Arnaldo Siqueira Pito da Luz, aproveitándose a gran cantidade de pedra existente no local, foi construído o farol, cunha torre de 16 metros de altura, circundada por tres residencias para faroleiros. Súa inauguración ocorreu en 1906 . Mais moi antes do Ministerio da Mariña ocupar a illa, xa había unha vivenda no local, como comproban as ruínas do alicerce dunha casa, en cuxa fronte encóntrase un bloque de pedra coa seguinte inscrición: "1833 - Penixe - Vivenda da Paz", de onde se presume que orixinase o nome.Seu primeiro faroleiro foi o Sr. Leovegildo Osorio. A máquina do farol sustenta un hexaedro ótico giratório fabricado en 1894 pola firma F. Barbier & Cie Constructeurs, importado de París en 1905. Desde súa instalación até o ano de 1982 todo o equipamento era alimentado con querosene so presión, pasando despois a ser operado por un grupo motor-xerador, alimentado por enerxía eléctrica. A lâmpada de fabricación xaponesa, aumentada polo aparello lenticular, ten o alcance de 23 millas.

O Linguado

Arquivo:Sfs ponte.jpg
A antiga ponte sobre a canle do Linguado

A evolución da cidade esixía unha melloría no medio de conexión entra a Illa de San Francisco e o continente, unha vez que a ponte rotativa da Canle do Linguado presentaba problemas na estrutura. Tras varios estudos, os directores da Estrada de Ferro São Paulo-Río Grande mandaron aterrar a canle, iniciándose as obras en abril de 1934. Cerca de 400 homes traballaron durante os 18 meses de aterramento da Canle do Linguado (o cal causou un gran impacto ambiental no escoamento da Baía Babitonga e pasaxe dos animais mariños polo lugar), concluído finalmente en 21 de outubro de 1935 . Xuntamente co aterramento da canle, tivo inicio a construción da estrada San Francisco-Joinville. Foron empregados 58.895 metros cúbicos de pedras britadas, extraídos do Morro do Linguado a través de forza muscular de centenares de traballadores e dos 6.005 quilos de dinamites estouradas no decorrer da construción do aterro.

O Leprosário

Arquivo:Sfs leprosario.jpg
Ruínas do antigo leprosário

Localizado na entrada do porto de San Francisco do Sur, no Balneario de Capri , encóntranse as ruínas dun antigo leprosário, que segundo rexistro dalgúns historiadores, foi mandado construír polo Emperador Don Pedro II para servir de abrigo á hansenianos deportados do Río de Xaneiro e doutras rexións do litoral catarinense. Despois da desativação do leprosário, o local ficou sen ser visitado por longo período, pois os moradores crían que o bacilo da lepra puidese contaminar as persoas que alí chegasen.

Transportes

O Porto de San Francisco do Sur

Arquivo:Sfs portoantigo.jpg
Antigo porto de San Francisco do Sur

O Porto de San Francisco do Sur é o quinto maior porto brasileiro en movimentação de contêineres e o sexto en volume de cargas, conforme a Administración do Porto de San Francisco do Sur, goberno autónomo do Goberno do Estado de Santa Catarina . Localizado na illa de San Francisco do Sur, litoral norte, a 45 km de Joinville , 60 km de Jaraguá do Sur, 160 km de Blumenau e 200 km de Florianópolis , o porto funciona coa agilidade e eficiencia dun terminal privado. Por el pasaron, o ano 2000, case 15.000.000 de toneladas de carga.

A canle de acceso do Porto de San Francisco do Sur ten 9,3 km de extensión por 150m e cerca de 13m de calado . Súa conca de evolución ten cinco áreas de fundeadouros oficiais sumados á área de manobra para atracação, con profundidade variável entre 10 e 19 metros.

Arquivo:Sfs porto.jpg
Imaxe aérea do Porto de San Francisco do Sur

Actualmente conta con 5 berces, mais soamente 4 operacionais (o 103 está en reformas), recibindo en media 45 navíos por mes. Soamente o berce 101 (extensión de 220 metros) posúe condicións de calado (13 metros) compatíbel co calado da canle de acceso, tamén, de 13 metros. Os calados dos de máis - 102, con 210 metros; 103, con 110m; 201, con 150 metros e 301 - con 225 metros - varían de 11 a 7 metros.

Posúe catro almacén internos con capacidade para 76,5 min metros cúbicos, alén dos almacén de retagarda de granel sólido da Compañía Integrada de Desenvolvemento Agrícola, con capacidade para 120 mil toneladas e tanque para óleo vegetal, con capacidade nominal de 9 mil metros cúbicos. Os contêineres son almacenados nun patios de 50 mil metros cadrados, con área de 4 mil metros cadrados reservados á contêineres frigorificados, equipados con 360 tomas de enerxía eléctrica.

A necesidade de manter a competitividade levou a administración a promover investimentos da orde de aproximadamente US$ 50 millóns, entre ampliacións (coa construción novos berces de atracação),arrendamento e terceirização de servizos. As obras de ampliación e modernización do porto e vías de acceso están case concluídas. A administración portuaria proxecta un crecemento do 15% para o ano de 2006 , e un incremento significativo da movimentção a partir de 2007 , cando todas as obras estarán concluídas.

Economía

A economía de San Francisco do Sur xira practicamente en torno ao porto, con algún espazo para o turismo e industrias como a Arcellor Mittal. O PIB de San Francisco do Sur é o 8º maior de Santa Catarina, sendo o 1º maior PIB Per capita do Estado.

Cultura

Museos

Museo Nacional do Mar

O Brasil ten un inmenso litoral con case 8.000 km. Súmese a iso as grandes concas hidrográficas formadas por ríos, lagoas e lagos. Por forza da utilización polo home deses recursos naturais como medio de supervivencia, existen máis de 250 estilos de embarcacións, máis de 100 tipos de canoas, decenas de especies de jangadas. O que fai do noso país o máis rico do mundo en tipos de embarcacións. O Museo Nacional do Mar foi creado xustamente para preservar un número significativo de embarcacións, instrumentos navais e apetrechos de bordo, valorizando a arte e o coñecemento dos homes que viven das augas. Situado na Illa de San Francisco do Sur, berce da máis antiga povoação de Santa Catarina, o Museo do Mar ocupa amplos e centenarios galpões con máis de 7.000 m². A arquitetura eclética ten influencia alemá, con impresionante estrutura de madeira, e está implantada á beira da Baía Babitonga. Polo acervo actual, polo traballo que vén sendo desenvolvido e polo seu potencial, o Museo do Mar xa é o máis importante da América Latina e será o de maior variedade do mundo. Orgullo de Santa Catarina e do Brasil, un lugar para visitantes de todas as idades.

"Palacio da Praia do Motta"

Arquivo:Sfs cadea.jpg
Actual Museo Histórico de San Francisco do Sur

O Museo Histórico de San Francisco do Sur, localizado a Rúa Cel. Oliveira, é unha das máis antigas edificações da Illa de San Francisco. Construído ao final do século XVIII, foi utilizado, segundo o costume da época, como Cámara dos Concelleiros e Cadea Pública, sendo que, serviu de prisión á líderes revolucionarios por ocasión da Guerra do Contestado, era coñecido na época como "Palacio da Praia do Moto". O Museo Histórico Municipal, abriga en súas salas e celas, varios obxectos doados pola comunidade francisquense, tales como; documentos, plantas, xornais e utensílios, comúns ao día a día dos antepasados do pobo francisquense. A historia da comunidade francisquense, é belamente ilustrada, nas varías fotografías inseridas nas paredes das celas, sendo que no patio exterior, encóntranse expostos moinhos de cana e mandioca, ben como, unha máquina utilizada na fabricación de telhas, e un coche fúnebre do inicio do século, alén diso, existe tamén unha, cela solitaria, que era utilizada na detención de doentes mentais e perigosos criminais.

Forte Mariscal Luz

Arquivo:Sfs forte guarita.jpg
Forte Mariscal Luz

Situado no litoral norte, o Forte Mariscal Luz dista só 15 km do Centro Histórico da Illa de San Francisco, e constitúese nun dos puntos de máis rara e expressiva beleza do litoral norte catarinense. A fundación do forte ocorreu durante o ano de 1909 , sobre as ruínas do antigo forte, visando a fortificação militar daquela rexión, so a dirección do tenente "Alberto Eduardo Becker". En novembro de 1915, ocorreu a implantación da 5ª Batería Independente de Artillaría de Costa, tendo como seu primeiro comandante o tenente Victor Francisco Lapagesse. Excursionando forte á dentro, os turistas trilharão por unha estrada de unto, que dá acceso ao Morro João Días, onde en seu cume, encóntrase unha batería de artillaría de costa, composta de catro canóns Armstrong , dous 120mm QF(Quick Fire) e dous 152mm BL( Breach Loading)e datados 1893 na cunha , en reparo naval , orixinados do Cruzador Benjamin Constant ( notas do Maj. Alvaro C Pereira ), que posibilitarían a defensa de costa en caso de situacións belicosas, dato o carácter de inestabilidade política mundial daquela época. A batería anteriormente mencionada, é escenario, todos os sábados pola mañá no horario das 08:00 horas, do troco da bandeira, efectuada pola guarnição de servizo, con traxes de época, que efectúan unha salva de disparos de canón. Resáltese que o nome do forte é unha homenaxe ao mariscal Francisco Carlos da Luz.

Mercado Público Municipal

Arquivo:Sfs mercado.jpg
Mercado Público

O predio do Mercado Municipal, tras catro anos de construción, foi inaugurado en 20 de xaneiro de 1900, na administración do Dr. Luiz Gualberto. A atención ao público era realizado a través dunha batería de boxeo na área central e outra na parte externa da edificação, servindo como centro comercial de San Francisco do Sur por varias décadas. As acomodações para comercialización de pescados foron concluídas en 1928, anexas ao predio principal. Os produtos agrícolas oriundos do Distrito do Saín e a produción pesqueira artesanal da Baía Babitonga, foron sempre preferidos pola poboación francisquense. O conxunto arquitetônico do Mercado Municipal foi restaurado en 1976 , na administración do Dr. José Schmidt, ficando a atención restrinxida a súa parte interior, diversificado en produtos e servizos, con predominância para a artesanía e lembranzas locais.

Igrexa Matriz

A Construción

Cando en 1642 , Antônio Fernandes iniciou a povoação da vila, xa existía por aquí unha capela so a invocación de Nosa Señora da Graza, ignorándose a época e o local de súa construción. CABRAL afirma que máis tarde, co povoamento iniciado por Manoel Lourenço de Andrade en 1658 , foi construída unha nova igrexa so a invocación da mesma santa. En 1768, en función da prosperidade alcanzada pola vila, resolveron, o Consello, xuntamente cos principais da Vila e co pobo, edificar un novo templo na localidade; a fiscalización da obra foi dada ao Vigário da época "Padre Manoel de Nazareth" e contratado para construtor e albanel "Caetano Gomes da Costa" que foi axudado polos milicianos, polos escravos e tamén polo pobo. A argamassa utilizada na construción era composta de cal de cuncha, area e óleo de balea.O construtor orzara a obra da igrexa en cincocentos mil réis. Foi procesado e multado polo Consello por superar o orzamento, sen iniciar o reboco interno e a pintura. Tales melhoramentos soamente tiveron marcha 20 anos tras, contando co apoio financeiro de toda a poboación.A encomenda da pia bastimal e dúas máis pias para auga benta foron contratadas en 1802 , pola Cámara, ao mestre albanel "José da Encarnação". Complementando as obras de implantación da Matriz, foi traído do Río de Xaneiro, en 1823 o órgano que até hoxe é utilizado nos actos relixiosos, afirma a profesora Andréa de Oliveira.

O Reloxo

En 1906, foi organizada unha festa en homenaxe ao Dr. Afonso Pena, elixido aquel ano presidente da nación. Sobrando algúns mil réis dos gastos da festa, que sumados a outros angariados en campaña pública, serviron para a compra dun reloxo, cuxa data de fabricación é 1907. A instalación do reloxo na torre se deu en 1908, sendo contratado o Sr. Antônio de Castro Pinho, auxiliado polo albanel Antônio Alves de Souza, o "Antônio Peteco". Orixinalmente, o reloxo tería un só mostrador, mais grazas as habilidades do Sr. Antônio de Castro Pinho, foron adaptados máis 2 mostradores laterais.

A Segunda Torre
Arquivo:Sfs igrexa matriz.jpg
A Igrexa Matriz actual

Orixinalmente construída en estilo veneziano e cunha soa torre, a Igrexa Matriz "Nosa Señora da Graza" sufriu diversas modificacións que a descaracterizaram, ignorándose a que estilo ficou pertencendo. A última delas foi a edificação dunha torre mandada executar polo Vigário da Paróquia, Frei Sebaldo, con man-de-obra contratada ao Sr. Kurt Kamradt. Os gastos coa construción da torre, foron cubertas con donativos deixados en testamento por José Basílio Corrêa.

Casarões Históricos

Predios case tan antigos canto á cidade encóntranse distribuídos polas rúas de San Francisco do Sur, creando un ar melancólico, traendo saudades dun tempo que xa pasou e non volve, deslumbrando turistas que deixan transparecer a emoción en seus rostros ao gozaren da beleza visual da illa de San Francisco. Esas moitas casas e sobrados, eran construídos cos materiais máis abondosos daquela época: pedras, area, argamassa de cunchas e óleo de balea. Engenhosos froitos da soberba arquitetura colonial açoriana , que por moitas xeracións ten sido o lar de tradicionais familias francisquenses, tombados como Patrimonios Históricos, son un pequeno pedazo da historia da colonización do sur do Brasil.

Casarán da Familia Rhinow

Casa construída aproximadamente na década de 1850 por colonizadores alemáns e servindo na época como chácara. Nos idos de 1920 pertenceu á Igrexa Luterana, onde funcionou unha Escola de Lingua Alemá e Xardín de Infancia. Mide aproximadamente 396 metros cadrados, posúe 12 cuartos e segue o estilo arquitetônico xermánico. As Palmeiras plantadas en fronte ao Casarán, remontan á época da construción. A edificação pertenza hai máis de 50 anos á Familia Rhinow. Foi tombada polo Patrimonio Histórico Nacional en outubro de 1986 e non se encontra aberta á visitação pública.

Casarán dos Görressen

Faber Marcos Jonhson Görressen, nacido en 23 de xuño de 1826 na Cidade Norueguesa de Trondhein, con máis 73 amigos viaxaban para a California, na América, cando o navío sufriu avarías e arribou no porto do Río de Xaneiro. Impedidos de proseguir a viaxe foron convidados pola Compañía Hamburgueza, que estaba recrutando interesados para a implantación da Colonia Dona Francisca e aceptando o desafío, desembarcaron na dita paraxe xuntamente cos colonos vindas da Alemaña, en 9 de marzo de 1851. Tendollll pasado pola cidade de San Francisco e constatado o seu desenvolvemento, aquí se estabeleceu con casa comercial na Rúa Babitonga, esquina con Dr. Luíz Gualberto, até a transferencia final para o Casarán, mandado construír conforme seu gústame e desexo, onde en 1873 instalou na parte inferior a casa comercial e na superior a súa suntuosa residencia. Casando con Carolina Schneider, unha alemá da Colonia Dona Francisca, tivo diversos fillos, sendo os máis coñecidos: Marcos Görressen (influente Industrial e Político Francisquense), Olímpio Görressen, Carolina Görressen, que casou con Joaquim Portela, Emília Görressen, que desposou Pedro Celestino de Araújo e Laura Görressen, que contraeu núpcias con Antônio Oliveira Fillo. Faber Marcos Jonhson Görressen, veu a falecer en 23 de maio de 1878, contemplando da xanela de seu cuarto, no aínda recentemente-construído Casarán, toda a beleza da contagiante Baía Babitonga.

Lendas

A Lenda do Carro sen Cabalo

Nas noites de inverno, cando o frío neboeiro que viña do mar descendía sobre a cidade, as persoas que moraban nunha correcta rúa de San Francisco, eran acordadas nas altas horas da madrugada, co barulho dunha inconveniente carro.

Ese carro se locomovia de forma tan lenta, que os moradores, xa irritados, levantábanse de súas camas para verificar o que estaba acontecendo.

Cando abrían as xanelas de súas casas para espiar quen era o responsábel por tamaño incômodo, tiñan un tremendo susto. O carro non tiña cabalo!

Dentro do carro, panelas vellas, baldes amassados, chaleiras e bules, algúns pendurados no lado de fóra do carro, eran os responsábeis polo tremendo barulho.

As persoas escondíanse en súas casas, asombradas con tamaña manifestación do outro mundo, esperando que o carro e o barulho desaparecese alí lonxe.

A Lenda da Escrava Maria

Os anos en que a escravitude era a responsábel pola movimentação da economía francisquense, unha escrava chamada Maria, sen entender a razón pola cal foi tirada de súa xente, e traída a un mundo estraño onde era espancada no pelourinho, o odio crecía en seu corazón.

Maria tivo un fillo cun escravo da mesma facenda, mais non quería que seu pobre filhinho tivese o mesmo destino que ela. Ela estaba decidida a fuxir. Un día, antes do sol nacer, Maria xuntou as poucas cousas que tiña naquela facenda infeliz, e con seu fillo nos brazos, partiu rumbo a liberdade. Mais seu señor non estaba disposto a déixala ir en paz.

Maria estaba desesperada. Para onde fuxir? Avistou, ao lonxe, o Morro da Cruz, e partiu en súa dirección. Ao pé da montaña, Maria decidiu que non daría oportunidade ao señor da facenda de fala sufrir outra vez ou seu fillo. Subiu a montaña, e alí de cima viu toda a Illa. Unha bela visión. Abrazou seu fillo con forza, ollou unha vez máis ao seu redor e lanzouse no espazo baleiro. Durante algúns segundos, parece que a paz reinou en súa vida, mais iso terminou no momento en que seu corpo tocou as pedras. O sufrimento acabara.

O Creador, con pena da pobre escrava, transformouna nunha linda orquídea, que florece todas as mañás, cando un lindo beija-flor de assas douradas, seu fillo, vén beijá-la con carinho.

A Lenda da Illa da Canción

Hai moitos anos atrás, vivían dous irmáns moi unidos, que pescaban e traballaban na lavoura xuntos. Un deses irmáns estaba noivo e a piques de casar. Nunha illa, que hoxe é chamada Illa da Canción, resolveron os dous irmáns iniciar unha nova lavoura de feixón. E obtiveron gran éxito, levándoos a dobrar a área de plantio. Nunha de súa inspeccións pola lavoura, encontraron unha parte destruída. Sen entender o que ocorrera, os dous irmáns replantaram a área e volveron o día seguinte. A plantación fora destruída novamente. Decididos a descubrir quen estaba atrapalhando seu traballo, replantaram o feixón e, escondidos, ficaron de tocaia.

A noite, unha gran lúa iluminou toda a baía. O silencio era total. De súpeto, ouviuse un forte barulho vindo do mar, as augas tornáronse revoltas. Os irmáns estaban tremendo de medo, cando viran saír do medio das augas dúas enormes serpentes, que rastejaram en dirección a plantación, destruíndo todo no seu camiño. Cando a luz da lúa chea bateu sobre as serpentes, unha transformación ocorreu. As serpentes foron transformadas en dúas belas moças, que asustadas ao entender a presenza dos irmáns, tentaron fuxir en dirección ao mar. Unha delas fuxiu, mais a outra foi prendida por un dos mozos, que ao tocar a moça, ouviu esas palabras: "Vostede quebrou meu feitizo e agora me pertence!". O rapaz ficou apavorado, pois estaba de casamento marcado. Mais a moça encantou o rapaz, que volveu ao continente, desfixo seu noivado, e volveu para os brazos de súa misteriosa amada, con quen deu inicio a unha familia cuxos descendentes foron moi influentes na sociedade francisquense.

A Lenda da Illa Redonda

En San Francisco do Sur hai unha illa, chamada polos pescadores de Illa Redonda debido ao seu formato. Cóntase que era moi piscosa, atraendo pescadores de varios locais.

Non obstante, poucos tiñan a coraxe de permanecer na illa á noite, pois dominados polo medo e o misterio que roldaba a illa ao anoitecer, lanzaban súas embarcacións ao mar e fuxían apavorados.

Os que alí permanecían, contaban que en noites de lúa chea, exactamente a medianoite, cando o silencio era case fantasmagórico, ouvíase a distancia un solitario lenhador a abater árbores con seu machado. Media hora despois, o "Lenhador", como pasou a ser coñecido, recollía seu machado e o silencio tomaba conta da Illa Redonda novamente.

O día seguinte, pola furia con que o "Lenhador" traballara na noite anterior, todos esparavam encontrar unha gran área desmatada, mais asombrábanse, pois non había sequera unha árbore lanzada ao solo por toda a illa.

Moitos, que non crían nas historias contadas por aqueles que ouviron o furor do machado do "Lenhador", ían pasar unha noite na illa e volvían contando que realmente, en noites de lúa chea, ouvíase nitidamente o son do machado afiado contra as árbores.

A Lenda da Roseira

Nunha facenda, na Illa de San Francisco do Sur, había unha meniña moi simpática e inocente, que moraba con seus tíos, pois aínda mozo, seus pais faleceran. Eles a trataban mal, pois a consideraban un empecilho.

No camiño que levaba até a facenda había unha roseira, que teimosamente engatava no vestido da meniña, resgando un pedazo, toda vez que ela se dirixía para a escola ou retornaba para súa casa.

Como aquela situación continuaba a persistir, a meniña, xa aborrecida, resolveu queixarse aos seus tíos. Estes non deron moita importancia ao traxe, e mandárona pasar lonxe da roseira e así evitar o problema.

Así a meniña fixo o día seguinte. Cando estaba pasando a unha correcta distancia da roseira, cal a sorpresa da meniña, cando un galho atravesou seu camiño e resgou novamente un pedazo de seu vestido. Asustada, a meniña volveu apresurada para a facenda chorando, e contou o sucedido aos seus tíos, que prometeron resolver o caso o día seguinte. No outro día, foron até o local en que se encontraba a roseira, e cun machado, cortaron a planta até a raíz.

Por debaixo da raíz, encontraron surpresos, un gran recipiente repleto de moedas de ouro . Coas moedas, tornáronse grandes propietarios de terras na rexión, mais enviaron a meniña aínda que sen ningunha das moedas encontradas grazas a ela.

Referencias e fontes

Referencias

Ver tamén

Conexións externas

Your Ad Here