Visita Encydia-Wikilingue.con

Porto Nacional

porto nacional - Wikilingue - Encydia

Erro ao crear miniatura:
Este artigo ou sección precisa ser wikificado (desde febreiro de 2008).
Por favor axude a formatar este artigo de acordo coas directrices estabelecidas no libro de estilo.
Municipio de Porto Nacional
[[Ficheiro:|270px|none|center|]]
""
Brasão Bandeira
Himno
Aniversario {{{aniversario}}}
Fundación 13 de xullo de 1859.
Gentílico portuense
Lema A Capital Cultural do Tocantins
Prefecto(a) Tereza Martins (PDT)
(20092012)
Localización
Localização de Porto Nacional
Unidade federativa  Tocantins
Mesorregião Oriental do Tocantins IBGE/2008 [1]
Microrregião Porto Nacional IBGE/2008 [1]
Rexión metropolitana {{{rexión_metropolitana}}}
Municipios limítrofes Norte: Miracema do Tocantins, Leste: Palmas, Monte do Carmo e Silvanópolis, Sur: Ipueiras, Brejinho de Nazaré, Fátima, Oeste: Oliveira de Fátima, Nova Rosalândia, Pugmil e Paraíso do Tocantins.
Distancia até a capital 60 km
Características xeográficas
Área 4.464,11 km²
Poboación 46.722 hab. est. IBGE/2009 [2]
Densidade 10,56 hab./km²
Altitude 212 m
Clima Tropical
Fuso horario UTC-3
Indicadores
IDH 0,75 medio PNUD/2000 [3]
PIB R$ 312.517.000,00 IBGE/2006 [4]
PIB per capita R$ 6.629,00 IBGE/2006 [4]

Porto Nacional é un municipio brasileiro do estado do Tocantins. Localízase a unha latitude 10º42'29" Sur e a unha longura 48º25'02" Oeste.

Notábel polo potencial agropecuário, Porto Nacional ve no crecemento da capital Palmas, distante 63 km, unha oportunidade para mover o comercio local e permitir maior fluxo de capital no municipio.

Táboa de contido

Historia

O primeiro núcleo de povoação xurdiu no fin do século XVIII, ao fluxo dos bandeirantes, aventureiros portugueses, que, auxiliados polo brazo forte do escravo africano, embrenhavam polos sertões do Brasil á procura de ouro. De traxe, as fábricas de ouro de Carmo e Pontal, atraían os aventureiros lusitanos e mamelucos a punto de levalos a afrontar as tribos e animais salvaxes daquelas rexións descoñecidas.

Os indios Xerentes do Alto Tocantins se revoltaram contra os invasores e atacaron de sorpresa o Arraial do Pontal, massacrando case toda a poboación. Os sobreviventes do masacre ficaron á beira do Río Tocantins, á marxe dereita, xustamente no porto de paso de transeuntes daquel arraial para o de Nosa Señora do Carmo.

A navegación do Río Tocantins foi un dos factores que contribuíu, para o desenvolvemento acelerado daquel poboado. As grandes riquezas minerais eran levadas a través do Río Tocantins até Belén e, de alí, para as terras de Portugal .

En 1835 , foi creada, por determinación da Lei Providencial nº 14, de 23 de xullo, a Paróquia de Nosa Señora das Mercês, padroeira da cidade até hoxe. A Sede Municipal só recibiu foros da Cidade por efecto da Resolución Providencial nº 333, de 13 de xullo de 1961 , coa denominação de Porto Imperial. En virtude de Decreto Lei Estadual nº 21, de 7 de marzo de 1890 , a cidade recibiu a denominação de Porto Nacional. Seu primeiro intendente foi o Tenente-Coronel Joaquim Alves da Silva, que gobernou até o ano de 1895 .

Pola Bula “Apostolatus Officium”, do Papa Bento XV, de 20 de decembro de 1915 , desmembrada da entón Diocese de Goiás. O 1º Bispo foi Don Domingos Carrerot, OP, (1920-1923).

Pouco máis tarde, comezábase a desenvolver en Porto Nacional o sistema de transporte e comunicación, que estaba moi ligado ao Río Tocantins, ondes navegaban con botes impulsados por remeiros ou vareiros. Soamente en 1923 , foi lanzado nas augas do Tocantins o primeiro barco a vapor - a lancha Mercês. E motor soamente na década de 40. O ano de 1929 os dous primeiros vehículos - un camión e un coche - chegan ao municipio despois de meses de viaxe, inclusive abrindo estradas. Eran conducidos polo Dr. Francisco Ayres da Silva, deputado e médico que loitaba para a abertura de liña máis eficiente de comunicación.

A partir da década de 30, se desenvolve a conexión aérea feita polo Correo Aéreo Nacional - CAN. Era a Ruta do Tocantins que saia do Río de Xaneiro e chegaba a Belén aterrisando nos aeroportos instalados por Lysias Rodrigues, entre eles Porto Nacional.

A prensa portuense sempre foi moi atuante, desde o século XIX. Presentado o cotián da cidade, prestando informacións públicas e da vida social tamén eran arautos e porta voces das reivindicacións do norte do estado e defendían ideas da división do estado. Como cidade máis importante do norte de Goiás , Porto Nacional sempre se destacou na política e na defensa dos intereses da rexión. O Manifesto Tocantinense, de 1956 , por exemplo, consolida Porto Nacional como foco dos movementos de emancipação.

Creado o Estado do Tocantins, en 1988 , e definida a creación dunha nova capital, coa inspiración en Brasilia , a cidade de Porto Nacional pasa a ser, xunto con Natividade e Arraias, unha das referencias históricas máis importantes do Estado. Aquí están plantadas as raíces do norte goiano.

Puntos turísticos

Televisión


Conexións externas

Referencias

  1. a b División Territorial do Brasil. División Territorial do Brasil e Límites Territoriais. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE) (1 de xullo de 2008). Páxina visitada en 11 de outubro de 2008.
  2. Estimativas da poboación para 1º de xullo de 2009 (PDF). Estimativas de Poboación. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE) (14 de agosto de 2009). Páxina visitada en 16 de agosto de 2009.
  3. Ránking decrescente do IDH-M dos municipios do Brasil. Atlas do Desenvolvemento Humano. Programa das Nacións Unidas para o Desenvolvemento (PNUD) (2000). Páxina visitada en 11 de outubro de 2008.
  4. a b Produto interior bruto dos Municipios 2002-2006. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE) (16 de decembro de 2008). Páxina visitada en 11 de outubro de 2008.
Your Ad Here