Visita Encydia-Wikilingue.con

Curitiba

curitiba - Wikilingue - Encydia

Municipio de Curitiba
"Cidade Sorriso"
"Capital Ecolóxica do Brasil"
"Capital das Araucárias"
Brasão de Curitiba
Brasão Bandeira
Himno
Aniversario 29 de marzo
Fundación 29 de marzo de 1693  (317 anos)
Gentílico curitibano
Lema
Prefecto(a) Luciano Ducci (PSB)
(20092012)
Localización
Localização de Curitiba
25° 25' 47" S 49° 16' 19" O25° 25' 47" S 49° 16' 19" O
Unidade federativa  Paraná
Mesorregião Metropolitana de Curitiba IBGE/2008 [1]
Microrregião Curitiba IBGE/2008 [1]
Rexión metropolitana Curitiba
Municipios limítrofes Almirante Tamandaré, Colombo, Pinhais, San José dos Pinhais, Facenda Río Grande, Araucária, Campo Largo e Campo Delgado.
Distancia até a capital 1 392 [2] km
Características xeográficas
Área 434,967 km²
Poboación 1 851 215 hab. est. IBGE/2009 [3]
Densidade 4 202,83 hab./km²
Altitude 945 m
Clima subtropical Cfb
Fuso horario UTC-3
Indicadores
IDH 0,856 (PR: 1º) - elevado PNUD/2000 [4]
PIB R$ 37 791 140 mil (BR: 5º) - IBGE/2007 [5]
PIB per capita R$ 21 025,00 IBGE/2007 [5]

Curitiba é unha cidade brasileira, capital do estado do Paraná, localizada a 945 metros de altitude no primeiro planalto paranaense,[6] a aproximadamente 110 quilómetros do Océano Atlântico.[7] En 2007, segundo a revista norteamericana Reader's Digest, era a cidade con mellor calidade de vida do Brasil.[8] É a sétima cidade máis populosa do Brasil e a maior do sur do país, cunha poboación de 1.851.215 habitantes.[3] É a cidade principal da Rexión Metropolitana de Curitiba, formada por 26 municipios e que posúe 3.172.357 habitantes[3][9] sobre unha área de 15.447 km²,[10] o que a torna a oitava rexión metropolitana máis populosa do Brasil.[11]

Fundada en 1693 , a partir dun pequeno poboado bandeirante, Curitiba se tornou unha importante parada comercial coa abertura da estrada tropeira entre Sorocaba e Viamão.[12] En 1853 tornouse a capital da recentemente-emancipada provincia do Paraná e desde entón a cidade, coñecida polas súas rúas largas,[13] mantivo un ritmo de crecemento urbano fortalecido pola chegada dunha gran cantidade de inmigrantes europeos ao longo do século XIX, na maioría alemáns, polacos, ucraínos e italianos,[14] que contribuíron para a diversidade cultural que permanece até hoxe. A cidade probou diversos planos urbanísticos e lexislacións que visaban conter seu crecemento descontrolado e que a levaron a ficar famosa internacionalmente polas súas innovacións urbanísticas e o coidado co medio ambiente.[15] A maior delas foi no transporte público,[16][17][18] cuxo sistema inspirou o TransMilenio, sistema de transporte de Bogotá , na Colombia. Hoxe, a cidade ten un senso de vida cosmopolita, é considerada a capital con mellor calidade de vida do Brasil,[19] cun polo industrial diversificado que lle dá o posto de quinta maior economía do Brasil,[5] sendo considerada unhas das cinco mellores cidades para se investir na América Latina.[20]

Curitiba tamén ten altos índices de educación. Ten o menor índice de analfabetismo e a mellor calidade na educación básica entre as capitais,[19][21]. O Índice Mastercard de Mercados Emerxentes 2008, creado coa intención de avaliar e comparar o desempeño das cidades en distintas funcións que interligam os mercados e o comercio no mundo enteiro, indicou Curitiba na 49ª colocación entre as cidades con maior influencia global.[22] Curitiba tamén foi citada nunha recente pescuda publicada pola revista Forbes, como a 3º cidade máis "esperta" do mundo, que considera esperta a cidade que se preocupa, de forma conxunta, en ser ecoloxicamente sustentábel, con calidade de vida, boa infraestrutura e dinamismo económico.[23]

Táboa de contido

Etimologia

A hipótese máis popular para a orixe do nome da cidade é a de que este derivaría da expresión indíxena "curi'i ty(b) ba", que en lingua guarani significa "moi pinhão".[24]

Máis precisamente, "Curi'i", ou "coré" significa "piñeiro-do-paraná", ou talvez "pinhão" (a semente do piñeiro), "tib" vén do verbo existencial "i tib" e "ba" é un sufixo locativo, libremente traducido para "lugar onde". Outra hipótese se refire á lingua tupi, falada polos colonizadores portugueses na época. En tupi, coré sería algo como piñeiro, pinhão. E etuba é un sufixo que indica ajuntamento, por tanto sería algo como "ajuntamento de piñeiros", ou conforme traduce Silveira Bueno, pinheiral.

A denominação pola cal son coñecidos os habitantes do municipio é curitibanos, denominação que xa serviu de topónimo para un municipio do estado veciño de Santa Catarina, isto é, o municipio de Curitibanos , fundado por antigos habitantes de Curitiba.

Historia

Arquivo:Mapa Curitiba 1894 CR493.jpg
Mapa de Curitiba en 1894.

As primeiras movimentações, no territorio curitibano, se deron a través de Paranaguá , vía estrada de Cubatão , e ocorreron por conta de expedicións de bandeiras, que viñan á cata de ouro. A primeira expedición oficial coordinadora dos servizos de explotación de minas de ouro nos Distritos do Sur (incluíndo Curitiba) foi chefiada por Eleodoro Ébano Pereira. Os primeiros nomes que aparecen na historia curitibana, despois de Ébano Pereira, son os de Balthazar Carrasco dos Reis e Matheus Martins Leme. No entanto, segundo o historiador Romário Martins, "...non foi ese o primeiro grupo povoador do planalto curitibano. Antes del houben os que fundaron arraiais de mineradores máis ou menos estábeis na rexión aurífera atravesada polos camiños de Açungui e do Arraial Queimado (Bocaiuva do Sur)", a seguir Borda do Campo (Atuba) e Arraial Grande (San José dos Pinhais)".

En 1668 , Gabriel de Lara, o povoador, erigiu o pelourinho na povoação de Nosa Señora da Luz dos Pinhais, asistido por un grupo de dezasete povoadores, iniciándose a partir desa data, de forma ininterrupta, a historia oficial de Curitiba. Porén, Gabriel de Lara non é considerado o fundador de Curitiba, sendo que algúns historiadores atribúen o traxe a Eleodoro Ébano Pereira.

Hai unha lenda respecto á fundación de Curitiba, contada por diversos historiadores, á cal están ligados os grupos de primitivos povoadores, representados polas familias Seixas, Soares e Andrade. Eses bandeirantes , en época incerta, convidarían o cacique dos Campos de Tindiquera, ás marxes do Río Iguaçu, para que lles indicase o mellor local para a instalación definitiva da povoação. O cacique, á cabeza dun grupo de moradores, traendo na man unha gran vara, tras andar moi percorrendo gran extensión de campos, fincou unha vara no chan e dixen: "Aquí", e neste local foi erigida unha pequena capela, construída de pau-a-pique , no mesmo lugar onde se encontra a igrexa matriz de Curitiba, sendo substituída por outra, feita de pedra e unto, que serviu a comunidade de 1714 a 1866 , cando foi edificada a Catedral Metropolitana.

En 29 de marzo de 1693 , o poboado de Nosa Señora da Luz dos Pinhais de Curitiba foi elevado a categoría de Vila . Nesa época, segundo Romário Martins, alén de Matheus Leme e Carrasco dos Reis, que moraban no Barigui, aínda habitaban unha vila "...o capitán Antonio Rodrigues Seixas, escrivão da vila en 1693 , en Campo Delgado; Manoel Soares e Aleixo Mendes Cabral, no Passaúna, João Rodrigues Cid, no Cajuru, Antonio Rodrugues Cid no Uberaba, etc." Non existe efectivamente unha data exacta da fundación do núcleo Nosa Señora da Luz dos Pinhais, máis tarde Curitiba. Mais, se levarmos en consideradção os rexistros do dr. Raphael Pires Pardinho, Ouvidor-Xeral da Vila, en 1721 , admítese o ano de 1661 como oficial.

Panorama de Curitiba, en gravura de Jean-Baptiste Debret, 1827.

Curitiba pasou a sede de comarca a través de Alvará Imperial, en 19 de decembro de 1812 , e foi elevada á categoría de cidade pola Lei Provincial nº 05 de 5 de febreiro de 1842 . Pola Lei Imperial nº 704, de 29 de agosto de 1853 , Curitiba foi elevada á categoría de capital da recentemente creada Provincia do Paraná. Foi unha loita árdua, a de a emancipação política paranaense, nesta vitoria moitos deixaron seu nome gravado nos anais da historia. En 1953 o Concello de Curitiba funcionaba próximo ao patio da matriz. tendo a seguinte composición: Benedito Enéas de Paula, Fidélis da Silva Carrão, Manoel José da Silva Bittencourt, Floriano Berlintes de Castro, Francisco de Paula Guimarães, Inácio José de Moraes, Francisco Borges de Macedo, Antonio Ricardo Lustoza de Andrade, tendo na presidencia o coronel Manoel Antonio Ferreira.

A partir do movemento imigratório desencadeado no Paraná en 1829 , a cidade de Curitiba recibiu, por diversos flancos, levas de familias, en diversas épocas e das máis distintas nacionalidades, sendo inclusive albo de inmigración voluntaria, o que influíu na súa formación social, cultural e económica, co pasar dos anos. En 1894 , por causa da Revolución Federalista, Curitiba foi invadida e dominada por tropas revolucionarias, comandadas por Gumercindo Saraiva. Nesa época toda a cúpula gobernamental, liderada polo governador en exercicio, dr. Vicente Machado, abandonou a capital, refuxiándose en Castro , só retornando a Curitiba tras o fin do cerco.

Vista xeral de Curitiba en 1900 , con datos de progresión poboacional: 1780 (2.949 hab.), 1857 (10.000 hab.), 1858 (11.313 hab.), 1872 (11.730 hab.), 1890 (24.553 hab.), 1900 (50.124 hab.)

Un dos máis expressivos acontecementos da historia curitibana deuse en 1912 , coa fundación da Universidade Federal do Paraná, idealizada e realizada por Victor Ferreira do Amaral, Nilo Cairo e Pamphilo de Assumpção. Tras a implantación da República, o primeiro prefecto de Curitiba foi Cândido Ferreira de Abreu (maio de 1893 a decembro de 1894 ). En 1911 , o municipio era formado por só o distrito da sede, sendo que en 1929 estaba subdividido en 6 Distritos de Paz : Campo Delgado, Nova Polônia, Portón, San Casemiro do Taboão, Santa Felicidade e o da Sede. De acordo coa División Territorial de 1936 , a comarca de Curitiba comprendía tres termos, o da sede (Piraquara, Río Branco e Tamandaré), o de Araucária e o de Colombo (Bocaiuva e Campina Grande). A Lei Estadual nº 1452, de 14 de decembro de 1953 , estabeleceu a nova división xudiciaria do municipio, creando dez Distritos Xudiciarios, que eran: Sede, Portón, Taboão, Barreirinha, Boqueirão, Cajuru, Campo Longo, Santa Felicidade, Umbará e Tatuquara.

En 1820 Curitiba recibiu a visita do sabio francés Saint-Hilaire, que ficou maravilhado coa cidade, e algúns fragmentos de súas anotações din o seguinte: "...As rúas son largas e case regulares... a praza pública é cadrada, moi grande e cuberta de gramo ... as igrexas son en número de tres, todas construídas de pedra ... en ningunha outrra parte do Brasil eu había había tantos homes verdadeiramente brancos, como no distrito de Curitiba... pronuncian o portugués sen a alteración que revela a mestura da raza caucásica coa vermella... son grandes e bonitos, ten os cabelos castanhos e tez rosada, maneiras agradábeis... as mulleres teñen traços máis delicados do que as das outras partes do Imperio por onde viaxei. Elas se esconden menos e conversan con desenvoltura". Esta descrición é un reflexo da civilidade e determinación do pobo curitibano de 1820 , que fai a base da Curitiba do final do século XX. Da Curitiba do Ligeirinho, da Ópera de Arame, da Rúa das Flores e da Rúa 24 Horas.

Xeografía

Imaxe de satélite de Curitiba.

Curitiba está localizada no primeiro planalto do Paraná, na súa parte menos ondulada, no tamén denominado planalto curitibano. Ocupa o espazo xeográfico de 434,967 km² de área na latitude 25º25'40"S e longura 49º16'23"W. O litoral do estado está a unha distancia de setenta quilómetros da cidade (Océano Atlântico). O municipio ten unha extensión norte-sur de 39 km e liches-oeste de 23 km.

Curitiba é a cidade-polo da Rexión Metropolitana, que actualmente é composta por 26 municipios.

Geologia

Na rexión de Curitiba encóntranse sedimentos da formación Guabirotuba, que ocorreron durante o Quaternário Antigo ou Pleistoceno, de orixe flúvio-lacustre que cubriron unha antiga e gran depresión, formando a chamada conca de Curitiba.

Relevancia

Cadea de montañas da Serra do Mar vista do Centro de Curitiba.

Curitiba posúe superficie de 434,967 km² no Primeiro Planalto Paranaense, o cal foi descrito por Reinhard Maack (1981) como "unha zona de eversão entre a Serra do Mar e a Escarpa Devoniana", mostrando un plano de erosão recente sobre un antigo tronco de dobras. Unha serie de terraços graduados son dispostos en intervalos altimétricos caracterizando Curitiba cunha topografia ondulada de outeiros suavemente arredondadas, ou sexa, un relevancia levemente ondulado, dándolle unha fisionomia relativamente regular.

O municipio posúe unha altitude media de 945 m por enriba de nivel do mar, sendo que o punto máis alto está ao norte, correspondendo á cota de 1.021 metros, no barrio Lamenha Pequena, dándolle unha feição topográfica relativamente accidentada e composta por declividades máis acentuadas, debido á proximidade coa Rexión Serrana de Açungui. Ao sur encóntrase a situación de máis baixo terraço, con cota de 912 m, localizada no barrio do Caximba, na cabeceira do río Iguaçu.

Hai cadeas montañosas e conxuntos de elevacións rochosas en practicamente todo o entorno da cidade, sendo o máis notábel e imponente destes a Serra do Mar, localizada a liches e que separa o planalto do litoral do Paraná.

Ao norte, hai elevacións na rexión de Río Branco do Sur e ao oeste, sinxelos conxuntos de morros en Campo Delgado. Xa ao sur da cidade non hai elevacións sensíbeis, a non ser próximo á fronteira con Santa Catarina.

Clima

inverno no Parque Barigui.

Curitiba ten un clima aderezado marítimo ou clima subtropical de altitude (Cfb) de acordo coa clasificación climática de Köppen.[fonte fiábel?][carece de fontes?] Localizada no sur do Brasil, a cidade húmida fica nunha zona de clima aderezado.[25][conexión inactiva] O municipio está localizado nun planalto e o terreo plano con áreas inundadas contribúen para o seu inverno ameno e húmido, con temperatura media de 13 °C o mes máis frío, caendo por veces abaixo de 2 °C, en días máis fríos. Durante o verão, a temperatura media é en torno a 18 °C, mais pode subir por enriba de 30 °C, en días máis quentes.[carece de fontes?] Entre as vinte e seis capitais do Brasil, Curitiba pola súa altitude, mesmo estando a 600 km ao norte de Porto Alegre, que é a capital máis meridional do Brasil, mais situada ao nivel do mar. Ondas de calor durante o durante o inverno e ondas de frío non son incomuns no verão e mesmo dentro dun único día pode haber unha gran variación, unha característica típica do clima subtropical. Varios factores contribúen para a natureza variável do clima: o terreo plano rodeado por montañas en forma arredondada con raio de 40 km axuda a bloquear os ventos, permitindo que a neblina matinal cubra a cidade nas mañás de frío.

O nivelamento do terreo dificulta a drenagem da auga tras choivas rápidas, proporcionando unha boa fonte de vapor de auga para a atmosfera. Moitas veces frontes frías vindas da Antártida e da Arxentina durante todo o ano traen tempestades tropicais no verão e ventos fríos no inverno. Poden moverse moi rapidamente, con non máis dun día entre o inicio dos ventos do sur e do inicio da choiva.[26] O clima de Curitiba tamén é influenciado polas masas de ar seco que dominan o centro-sur do Brasil na maioría do ano, traendo tempo frío e seco, ás veces até no inverno.[27]

Segundo o SIMEPAR, a temperatura mínima absoluta de Curitiba foi -6,0 °C en 18 de xullo de 1975 .[28] Xa a temperatura máxima rexistrada polo INMET foi 34,2 °C en 17 de novembro de 1985 . O profesor Reinhard Maack relata o rexistro de -6,3 °C en Curitiba, en 14 de xuño de 1920. Porén, de acordo co libro "Xeografía do Brasil" de Marcos de Amorim Coello e Nilce Bueno Soncin, a temperatura na cidade xa chegou a -8,9 °C o século XIX. As temperaturas negativas, con todo, tornáronse máis raras no período posterior ao ano 2000, aínda que a temperatura encala até -2°C algúns anos. A ocorrência de neve é rara, sendo rexistrada en media unha vez a cada dez anos. Oficialmente a neve foi rexistrada os anos de 1889 de 1892 de 1912 de 1928 (dous días), 1943 de 1955 de 1957 de 1963 de 1975 de 1979 de 1981 e 1988.

Medias de temperatura do ar e precipitación para Curitiba
Mes Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Ano
Temperatura máxima rexistrada (°C) 34,2 33,0 33,5 30,8 28,9 31,6 27,5 32,0 33,5 32,0 33,9 33,3 34,2
Temperatura máxima media (°C) 25,9 26,2 25,0 22,6 20,5 19,3 19,1 20,2 20,3 22,0 23,8 29,1 29,1
Temperatura mínima media (°C) 16,2 16,7 15,7 13,3 10,6 8,7 8,4 8,9 9,9 12,3 13,8 15,4 8,4
Temperatura mínima rexistrada (°C) 7,2 9,0 4,6 -1,4 -2,2 -4,0 -6,0 3,7 -1,5 1,3 3,0 11,8 -6,0
Precipitación (mm) 183 140 127 81 107 96 93 71 110 134 128 150 1 420
Fonte: Simepar [28] 15 de setembro de 2008.

Vegetação e parques

Curitiba está situada no dominio vegetacional denominado bosque ombrófila mixta, composto por estepes gramíneo-lenhosas pontuadas por capões de bosques con araucária, alén doutras formacións, como várzeas e matas ciliares. Na vegetação local aínda aparecen remanescentes do piñeiro-do-paraná (Araucaria angustifolia), que resistiron á acción civilizadora dos tempos actuais. As araucárias están en bosques particulares e públicos, agora protexidas pola lexislación ambiental que impide a súa derrubada.

Medições recentes indican que a área verde de Curitiba é de 51,5 por habitante - cerca de tres veces superior á área mínima recomendada pola ONU - sendo un dos índices máis altos do Brasil[29] e superior ao dunha cidade como Londres.[30] Tales áreas son compostas, fundamentalmente, por parques e bosques municipais a protexer parte das matas ciliares de ríos locais, como o río Barigui e o río Iguaçu. Hai tamén na cidade unha grande variedade de prazas e logradouros públicos, asociados a vías públicas habitualmente ben arborizadas. O ano de 2007 a cidade ocupou o terceiro lugar nunha lista das "15 Cidades Verdes" do mundo, de acordo co sitio estadunidense Grist.[31]

A vegetação da cidade tamén é caracterizada pola existencia dunha gran cantidade de ipês roxos e amarelos que dan un toque especial á paisaxe da cidade durante a floración de final de inverno.

Hidrografia

Río Iguaçu, na pasaxe polo barrio Umbará, rexión sur da cidade.
Concas hidrográficas Área
(km²) (%)
Ribeirão dos Padilhas 33,8 7,82
Río Atuba 63,71 14,74
Río Barigüi 140,8 32,58
Río Belén 87,77 20,31
Río Iguaçu 68,15 15,77
Río Passaúna 37,94 8,78
Total 432,17 100,0
Fonte: SMSA - Secretaría Municipal de Saneamento
Elaboración: IPPUC / Banco de Datos

O principal río do estado é o Paraná, sendo que o municipio de Curitiba localízase á marxe dereita e a liches da maior sub-conca do río Paraná, a conca hidrográfica do río Iguaçu. Os principais ríos que constitúen as seis concas hidrográficas do municipio son: río Atuba, río Belén, río Barigui, río Passaúna, ribeirão dos Padilhas e río Iguaçu, todos con características dendríticas de drenagem .

Conforme táboa á esquerda, pódese constatar que a maior conca hidrográfica de Curitiba é a de o río Barigui, que corta o municipio de norte a sur e perfaz un total de 139,9 km². Ao sur do municipio tense a menor conca hidrográfica de Curitiba, a de o ribeirão dos Padilhas, con 33,6 km² de área. Debido ao relevancia de Curitiba posuír predominância de maiores altitudes ao norte do municipio, todas as seis concas hidrográficas corren para o sur do municipio, indo desembocar no principal río de Curitiba, o Iguaçu, que á súa vez irá desaguar no río Paraná, no oeste do estado.

En razón de certas particularidades, as choivas acostuman ocasionar cheas considerábeis nos ríos de Curitiba, causando enchentes regulares, o que é constante motivo de preocupación para a poboación e a administración pública. Actualmente, tras unha serie de estudos sobre os cursos de auga locais, case todos os ríos están en proceso de canalização .

Demografia

Crecemento poboacional de Curitiba
1872 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1970 1980 1991 1996 2000 2008
12.651 24.553 49.755 78.986 140.656 180.575 356.830 624.362 1.025.979 1.290.142 1.476.253 1.586.848 1.828.092

Fonte: Barsa Planeta Ltda

Curitiba vista do Parque Barigui.

A poboación de Curitiba en 2007 era de 1.828.092 habitantes (100% urbana; 52,07% homes e 47,93% mulleres) e unha densidade demográfica de 4.132,3 habitantes por km²,[3] conforme datos recadados polo IBGE. Alén diso, o censo demográfico de 2000 xa colocaba Curitiba na sétima posición entre as cidades máis populosas do Brasil. O mesmo ano, a cidade foi líder en longevidade entre as metrópoles brasileiras, con esperanza de vida ao nacer de 71,6 anos.[32] Súa rexión metropolitana posúe 3.172.357 de habitantes[3][9]

A maior densidade poboacional verifícase na rexión sur da cidade, sendo o barrio CIC o máis populoso, con 174.383 habitantes en 2005. O barrio máis denso da cidade é o Auga Verde, con 10.476 hab/km².

Segundo os resultados dos últimos censos, a poboación da cidade elevouse de 483.038 habitantes, en 1970 , para 843.733 habitantes en 1980 . O municipio de Curitiba (434,967 km²), que pertence á microrregião nº 268 (Curitiba), tivo súa poboación aumentada, no mesmo período, de 624.362 habitantes para 1.025.979 habitantes, elevándose súa densidade de 1.411 hab./km². En termos porcentuais, o aumento poboacional da cidade entre 1960 e 1970 foi do 40%, mentres que, de 1970 a 1980 , elevouse a 74%.

Tamén de acordo con datos divulgados polo censo realizado o ano 2000 polo IBGE, a mortalidade infantil até cinco anos de idade era 24,26 a cada mil nenos, a taxa de fecundidade era 1,74 fillos por muller e a taxa de alfabetização era do 96,63%. De acordo co PNUD, o Índice de Desenvolvemento Humano (IDH-M) 2000 era de 0,856, sendo o IDH-M Renda 0,846, o IDH-M Longevidade 0,776 e o IDH-M Educación 0,946.

Arquivo:Ecoville.JPG
Vista para o Ecoville a partir da Sta. Quitéria en Curitiba.

Composición étnica

Praza do Xapón, memorial á inmigración xaponesa.

Na súa formación histórica, a demografia de Curitiba é o resultado da miscigenação das tres etnias básicas que compoñen a poboación brasileira: o indio, o europeo e o negro. Máis tarde, coa chegada dos inmigrantes, especialmente polacos, ucraínos, italianos, alemáns e xaponeses, formouse un caldo de cultura singular, que caracteriza a poboación da cidade, seus valores e modo de vida. Segundo o censo de 2000 do IBGE, a poboación de São Paulo está composta por: brancos (77,4%), pardos (18,2%), negros (2,9%), amarelos e indíxenas (1,4%).

Como a maioría da poboación do sur do Brasil, Curitiba é habitada principalmente por brasileiros de ascendência europea. Os primeiros europeos a chegar na rexión eran de orixe portuguesa, durante o século XVII. Eles se mesturaron cos pobos nativos e cos escravos africanos.[33]

O século XIX, o afluxo de inmigrantes da Europa aumentou. En 1828 , os primeiros inmigrantes alemáns situáronse no Paraná. No entanto, un gran número de inmigrantes provenientes da Alemaña, só para Curitiba, chegou durante a década de 1870, vindo a maioría deles de Santa Catarina ou alemáns do Volga da Rusia.[34]

Réplica de Igrexa Ucraína no Parque Tingui.

Os inmigrantes chegaron da Polônia en 1871 , fixándose en zonas rurais próximas a Curitiba. Eles influenciaron largamente a agricultura da rexión. Curitiba ten a segunda maior diáspora polaca no mundo, perdendo só para Chicago.[33] O Memorial da Inmigración Polaca foi inaugurado en 13 de decembro de 1980 , tras a visita do Papa João Paulo II na cidade en xuño do mesmo ano. Súa área é de 46 mil metros cadrados, onde había unha fábrica de velas.[35]

Italianos inmigrantes comezaron a chegar no Brasil en 1875 e en Curitiba en 1878 . Eles viñeron na maior parte das rexións de Vêneto e Trento, no norte da Italia, e se estabeleceron principalmente no barrio Santa Felicidade, aínda hoxe o centro da gran comunidade italiana de Curitiba.[36]

Memorial Árabe, memorial á inmigración árabe.

Un gran número de inmigrantes ucraínos fixáronse en Curitiba, principalmente entre 1895 e 1897, cando cerca de 20.000 persoas chegaron. Eles eran campesiños da Galicia, que imigraram para o Brasil para se tornaren agricultores. Existen hoxe cerca de 300.000 brasileiros de orixe ucraína que viven no Paraná.[37][38] O Estado do Paraná ten a maior comunidade ucraína e comunidade eslava do país.[39]

Curitiba ten unha comunidade xudaica ben estabelecida,[40] orixinalmente estabelecida en 1870.[41] gran parte da congregação xudaica inicial foi asimilada.[42] En 1937 , coa conquista do poder polos nazis na Alemaña, varios académicos xudeus alemáns notábeis foron admitidos no Brasil, algúns deles situándose en Curitiba.[43]

O físico César Lattes e os ex-prefectos Jaime Lerner[44] e Saul Raíz eran xudeus. Un monumento en memoria do Holocausto foi construído na cidade. Existe tamén un centro comunitario, unha casa Habad (Beit Chabad), en Curitiba,[45] ben como polo menos dúas sinagogas[46] e dous cemiterios xudaicos,[47] unha das cales foi contaminada por antissemitas en 2004 .[48]

Inmigrantes xaponeses comezaron a chegar na rexión en 1915 , a maioría estabelecéndose no Estado de São Paulo e no Norte do Paraná, como nas cidades de Maringá e Londiniense, mais Curitiba tamén recibiu un número significativo de inmigrantes do Xapón. Actualmente, cerca de 40.000 xaponeses-brasileiros viven na cidade.[49]

Outros inmigrantes, como libaneses, sirios, palestinos, rusos e outros europeos do liches tamén se estabeleceron en Curitiba.

Política

Ver páxina anexa: Alista de prefectos de Curitiba
Palacio 29 de marzo, actual sede da prefectura de Curitiba.

A administración se dá polo poder executivo, poder lexislativo e poder xudiciario.

O primeiro representante do poder executivo e prefecto do municipio foi José Borges de Macedo, electo trece anos tras a Independencia do Brasil e sete anos anteriores á elevación da cidade á categoría da mesma. A actual lexislatura municipal foi electa en 2008 , debendo terminar seu mandato en outubro de 2012 . Exerce o cargo de prefecto municipal o señor Luciano Ducci, que asumiu a prefectura tras a renuncia de Beto Richa (electo en 2004 e reelixido en 2008 ), para poder ser demandante ao Goberno do Estado do Paraná.

Arquivo:CamaraMunicipalCuritiba.jpg
Fachada do Concello de Curitba, na rúa Barão do Río Branco

O Concello de Curitiba representa o poder lexislativo. Súa bancada é formada por 38 concelleiros e está composta da seguinte forma: unha cadeira do Partido Social Demócrata (PSL); unha cadeira do Partido Republicano Brasileiro (PRB); unha cadeira do Partido Republicano Progresista (PRP); unha cadeira do Partido Social Cristián (PSC) dúas cadeiras do Partido Progresista (PP); dúas cadeiras do Partido do Movemento Democrático Brasileiro (PMDB); dúas cadeiras do Partido Popular Socialista (PPS); tres cadeiras do Demócratas (DEM); tres cadeiras do Partido Verde (PV); tres cadeiras do Partido Democrático Laborista (PDT); tres cadeiras do Partido dos Traballadores (PT); tres cadeiras do Partido Socialista Brasileiro (PSB) e trece cadeiras do Partido da Social Democracia Brasileira (PSDB).

O Fórum da Comarca, o Tribunal de Xustiza do Estado do Paraná e o Ministerio Público son os representantes do poder xudiciario en Curitiba.

Segundo Tribunal Superior Electoral (TSE), en 2008 existían 1.254.776 electores alistados, en todo o municipio.

Símbolos oficiais

Os símbolos oficiais do municipio son a bandeira, o brasão e o himno, este composto por Ciro Silva e Bento Mossurunga. Adicionalmente, e por medio da Lei municipal 10.236, o Concello de Curitiba instituíu como "Local Símbolo da Cidade de Curitiba" o predio histórico da Universidade Federal do Paraná.

Cidades-irmás

As cidades-irmás de Curitiba, incluíndo as agraciadas co título honorífico "Cidade Irmá de Curitiba" (instituído pola lei nº 4.740/1973), son:

Subdivisões

Administracións rexionais

Ver páxina anexa: Alista de barrios de Curitiba

Curitiba é dividida en nove administracións rexionais (equivalentes a subprefeituras), que gerenciam os 75 barrios do municipio:

Administración rexional Barrios Divisão administrativa da cidade.
Matriz Centro, Centro Cívico, Batel, Bigorrilho, Mercês, San Francisco, Bo Retiro, Ahu, Juvevê, Cabral, Hugo Lange, Xardín Social, Alto da XV, Alto da Gloria, Cristo Rei, Xardín Botânico, Prado Vello e Rebouças
Santa Felicidade Santa Felicidade, Lamenha Pequena, Butiatuvinha, San João, Vista Alegre, Cascatinha, San Brás, Santo Inácio, Orleans, Mossunguê, Campina do Siqueira, Seminario, Cidade Industrial (rexión Norte), e parte de Campo Longo;
Boa Vista Boa Vista, Bacacheri, Barrio Alto, Tarumã, Tingui, Atuba, Santa Cândida, Fervenza, Barreirinha, Abranches, Taboão, Pilarzinho e San Lourenço;
Cajuru Cajuru, Uberaba, Xardín das Américas, Guabirotuba e Capão da Imbuia;
Fazendinha/Portón Portón, Fazendinha, Santa Quitéria, Vila Izabel, Auga Verde, Parolin, Guaira, Lindoia, Fanny, Novo Mundo e parte de Campo Longo;
Boqueirão Boqueirão, Xaxim, Hauer e Alto Boqueirão;
Pinheirinho Pinheirinho, Capão Raso, Tatuquara, Campo de Santana e Caximba;
Barrio Novo Sitio Cercado, Ganchinho, e Umbará;
Cidade Industrial de Curitiba Cidade Industrial de Curitiba (rexión Centro/Sur), Riviera, Augusta e San Miguel.

Economía

Evolución do PIB e do PIB per capita de Curitiba[5][52]
Anos PIB
(en mil reais)
PIB per capita
(en reais )
2002 20.507.195 12.313
2003 24.186.948 14.259
2004 27.305.951 15.811
2005 29.821.203 16.964
2006 32.153.307 17.977
2007 37.791.140 21.025

Curitiba é o centro económico do estado do Paraná e o quinto maior PIB do país.[5] En parte, iso se debe á poboación de máis de tres millóns de habitantes, se for considerada a súa rexión metropolitana; a cidade se destaca por ter a economía máis forte do sur do país,[53] contando o traballo de exportación das novecentas fábricas instaladas no barrio Cidade Industrial e das dúas grandes industrias automobilísticas que están localizadas na Grande Curitiba, Renault e Volkswagen. Ademais, foi electa varias veces como "A Mellor Cidade Brasileira Para Negocios", segundo ránking elaborado pola revista Exame, en parceria coa consultoria Simonsen & Asociados.[54]

En xullo de 2001 , Curitiba tornouse a primeira cidade a recibir o premio "Polo de Informática" concedido pola revista Info Exame, polo desempeño de súas empresas de tecnoloxía. De acordo coa revista, o conxunto de empresas de Tecnoloxía e Informática acollidas en Curitiba presentou, en 2001 , un faturamento de U$ 1,2 bilhão, representando un crecemento do 21% en relación ao ano anterior.[55]

Alén diso, a capital paranaense concentra a maior porción da estrutura gobernamental e de servizos públicos do estado e acolle importantes empresas nos sectores de comercio, servizos e financeiro. Cun parque industrial de 43 millóns de metros cadrados,[56] a rexión metropolitana de Curitiba atraeu grandes empresas como ExxonMobil, Elma Chips, Sadia, Kraft Foods, Siemens, Johnson Controls e HSBC, ben como grandes empresas locais - O Boticário e Positivo Informática, por exemplo. Alén de centro comercial e cultural, a cidade posúe un importante e diversificado parque industrial incluíndo o segundo maior polo automotivo do país[57] e o principal terminal aeroviário internacional da rexión Sur,[58][59] o Aeroporto Internacional Afonso Pena.

Agropecuária

O municipio de Curitiba concentra case toda a súa poboación na área urbana, tendo, por tanto, unha reducida actividade agropecuária. Debido ao desenvolvemento urbano da cidade, en Curitiba non existe máis agricultura, non máis sobrando terras para o plantio de certos produtos económicos. Se houben agricultura no pasado, moitos dos agricultores e pecuaristas se mudaron para outros municipios da Rexión Metropolitana de Curitiba.

Comercio

O intenso movemento comercial de Curitiba foi facilitado pola súa extensa rede de vías de comunicación e súa desenvolvida industria. Os principais produtos exportados son: madeira beneficiada, laminada e compensada; móbiles; coiro; rações e adubos; produtos químico-farmacéuticos e metalúrgicos. Entre os produtos importados están os electrodomésticos, os xéneros alimentícios, os hortifrutigranjeiros, a madeira bruta, os produtos têxteis e artigos manufaturados en xeral.

Os principais centros comerciales de Curitiba son Omar Centro comercial, Palladium Centro comercial, ParkShopping Barigüi, Polloshop Alto da XV, Polloshop Champagnat, Portal Plaza Centro comercial, Centro comercial Auga Verde, Centro comercial Cidade, Centro comercial Crystal Plaza, Centro comercial Curitiba, Centro comercial Estación, Centro comercial Italia Centro comercial Xardín das Américas, Centro comercial Mueller, Centro comercial Novo Batel, Centro comercial Popular e Centro comercial Total.

Industria

O parque industrial de Curitiba é ben diversificado. A capital paranaense é un dos maiores centros manufactureiros do Brasil. A industrialização comezou no inicio do século XIX con inmigrantes europeos que se dedicaron, principalmente, á fabricación de artefactos de coiro e de madeira .

En súa produción destácanse xéneros alimentícios, mobiliário, minerais non-metálicos, madeira, produtos químicos e farmacéuticos, bebidas e artefactos de coiros e peles.

O maior complexo industrial do municipio é a Cidade Industrial de Curitiba, sendo o maior en extensión territorial e poboación. É nese barrio onde se localiza o Conxunto Habitacional Nosa Señora da Luz, un dos locais máis violentos da cidade.

Turismo

Arquivo:Xardín Botanico de Curitiba.jpg
O Xardín Botânico de Curitiba é un das tarxetas postais máis populares da cidade.

Segundo un levantamento feito pola International Congress & Convention Association (ICCA), Curitiba é a sexta cidade brasileira co maior número de eventos internacionais[60] e, segundo datos da FIPE, é a terceira cidade a recibir turistas estranxeiros para fins de negocios.[61]

En 2006 a cidade ocupou a sexta posición entre as mellores cidades brasileiras para realización de eventos e turismo de negocios; o mesmo ano, o fluxo de turistas superou o número de habitantes. Dos dous millóns de visitantes, polo menos metade desembarcou a negocios.[62] Para atender á crecente demanda, o parque hoteleiro curitibano se desenvolveu e hoxe é considerado o cuarto maior do país. Os bos restaurantes e os servizos customizados dos hoteis agradan a 92,4% dos que deixan a cidade, de acordo con datos da Secretaría de Estado do Turismo do Paraná. En 2007 a capital paranaense foi electa pola revista Viaxe e Turismo, da Editora abril, como a 4ª mellor cidade brasileira para viaxes e turismo, ficando á cabeza de grandes centros turísticos nacionais, como Fortaleza, Natal, Gramado, Maceió e Arrecife.[63]

Curitiba foi electa como mellor destino cultural e mellor custo-beneficio para turismo da Rexión Sur do Brasil na Edición Especial Guía 2008 da Revista Vexa O Mellor do Brasil. A materia aínda cita a localización estratéxica da cidade, o que a tornaría unha especie de capital do Mercosur.[53]

A revista Vexa apunta Curitiba como o mellor destino de negocio do Brasil. Noventa e catro especialistas, escollidos pola revista, indican a capital paranaense como a mellor cidade brasileira para investimento. A escolla foi divulgada no suplemento da revista "O Mellor do Brasil - Guía 2007". A cidade vén se tornando un dos maiores e máis importantes centros de tecnoloxía, atraendo xigantes do sector de informática tanto nas áreas de software canto de hardware , camiñando para se tornar o polo nacional.

Infraestrutura

Urbanismo

Palacio Avenida, HSBC, na Avenida Luiz Xavier.

Curitiba é coñecida por súas solucións urbanas diferenciadas, principalmente por seu sistema integrado de transporte colectivo que, en conxunto coas vías regulares de tránsito , ten servido como indutor de seu desenvolvemento urbanístico, especialmente a partir da década de 1970.

O sistema de transporte público de Curitiba é habitualmente lembrado por seus terminal de pasaxeiros interligados por canaletas exclusivas para ómnibus biarticulados e complementados co "ligeirinho" e alimentadores diferenciados por cores. Ese modelo ten inspirado experiencias similares en cidades doutros países, como Los Angeles e Nova York, onde houben, na década de 1990, a instalación experimental dunha liña de "ligeirinho" , ligando a prefectura ao World Trade Center.

Espalladas pola cidade e comumente integradas cos terminal de ómnibus, están as Rúas da Cidadanía, centros municipais que congregam secretarías e órganos públicos municipais, estaduais e federais, puntos de comercio, servizos gratuítos de acceso á Internet e equipamentos de lecer, como parques infantís, rueiros poliesportivas e canchas de fútbol .

O zoneamento urbano da cidade, integrado ao sistema de transporte, ten permitido un desenvolvemento arquitetônico e urbanístico tido, por certos analistas, como coeso e harmônico, sen os principais problemas das grandes metrópoles modernas. Curitiba, inclusive, foi recentemente recomendada pola Unesco como unha das cidades-modelo para a reconstrución das cidades do Afganistán,[64] tras a intervención militar ocorrida naquel país, en 2001 .

Na década de 1990, a cidade foi agraciada co premio United Nations Environment Program, da ONU, considerado o premio máximo do medio ambiente no mundo. En 2003 , a cidade recibiu o título de Capital da Cultura das Américas pola entidade CAC-ACC. En 2006 , Curitiba acolleu o evento COP8/COP-MOP3 da ONU, realizado na veciña cidade de Pinhais .

A capital paranaense foi a única cidade brasileira a entrar o século XXI como referencia nacional e internacional de planificación urbana e calidade de vida;[65] nunha pescuda feita pola revista americana Reader's Digest, foi o municipio brasileiro máis ben colocado no ránking das mellores cidades do mundo para se vivir.[66] En marzo de 2001 , unha pescuda patrocinada pola ONU apuntou Curitiba como a mellor capital do Brasil polo Índice de Condicións de Vida (ICV)[65] e segundo mellor IDH de entre as capitais.[67]

Vista panorâmica de Curitiba.
Vista panorâmica de Curitiba.

Mídia

Enerxía

As principais centrais eléctricas de Curitiba son a Eletrosul, con sede no barrio do Campo de Santana, que abastece toda a rexión da cidade, e a Copel, que ten súas propias subestações nos principais barrios da cidade. Hai linhões de enerxía de alta tensión que atravesan a cidade de sur a norte e de oeste a liches, unindo esas subestações para fornecer enerxía aos sectores residencial, industrial e comercial.

Transporte

Vehículos particulares
Rúa XV de novembro, avenida pechada para o tránsito de vehículos en 1972 .

Fundamentalmente, o tránsito de Curitiba está estruturado de forma integrada co transporte de masas vía ómnibus, por medio dos chamados trinários (sistemas de canaletas exclusivas de ómnibus expresados, ladeados por pistas simples para vehículos particulares, en sentido contrario e, inmediatamente paralelas a estas, vías rápidas con velocidade permitida superior.

A política municipal relacionada a vehículos é concibida de forma a diminuír o número de vehículos no anel central da cidade, o que é feito mediante a propia intervención no fluxo viario (diminución do número de rúas con sentido dirixido para o centro da cidade) e mediante o mantemento de importantes espazos para peóns, como a Rúa XV de novembro, antes unha das avenidas máis movidas da cidade.

Arquivo:Transito curitiba.jpg
Tránsito en Curitiba.

A cidade ten bos índices de cobertura asfáltica, aínda que aínda haxa elevado grao de rúas de chan-batido e sen calquera identificación nominal (placas de rúa) en barrios afastados, como Ganchinho, Tatuquara e Caximba. Algúns críticos apuntan que, desde a década de 1970, Curitiba tería se imobilizado na súa imaxe de cidade volta para os ómnibus e súas canaletas, deixando de realizar obras de enxeñaría de grande porte (viadutos, trincheiras etc.) aptas a desafogar o crecente número de vehículos que trafegam en súas rúas. En contrapartida, utilízase moi o sistema de binários (dúas rúas paralelas mais de sentidos únicos e contrarios), que é moito máis barato e non degrada a paisaxe urbana.

Cunha flota de 1.019.000 vehículos até agosto de 2007, estímase que Curitiba alcanzou unha taxa de motorização de 0,57 vehículos por habitante, unha das maiores no Brasil e até superior a aquela do municipio de São Paulo (0,45).

Bicicletas

A cidade ten unha razoábel rede de ciclovias que, basicamente, interliga os parques e logradouros da cidade. No entanto, algúns críticos apuntan que tal sistema é volto unicamente para o lecer, non habendo un número suficiente de ciclovias para uso laboral que permita que traballadores e estudantes poidan se desprazar de bicicleta, suxeitándoos a riscos por trafegarem nas pistas veiculares ou nas canaletas de ómnibus expresados. Existe un movemento de estudantes universitarios que reivindican mellorías e vías útiles de traxe.

Ómnibus
Os modernos Puntos de Ómnibus da cidade.

Segundo diversos analistas, o sistema de ómnibus de Curitiba é un dos máis modernos e eficientes do Brasil. No entanto, a alta escolla por vehículos particulares na cidade apunta problemas no sistema existente, que algúns analistas cren estar saturado. Moitos apuntan a necesidade dun sistema máis veloz e confortável, como o metro.

O sistema de ómnibus é baseado no concepto creado na capital paranaense, na década de 1970, de Vehículo leve sobre pneumáticos (VLP). As canaletas exclusivas para liñas expresadas, xeralmente coches biarticulados, conectan os terminal integrados nas varias rexións da cidade. O sistema é nomeado Rede Integrada de Transporte.

Arquivo:Curitiba 04 2006 03 RIT.jpg
Un dos ómnibus do sistema RIT nunha das avenidas da cidade.

Alén da interligação por ómnibus expresados, os terminal son providos de ómnibus alimentadores, que compoñen a ramificação secundaria deste sistema e atenden aos pasaxeiros dos barrios próximos aos terminal. Adicionalmente, unha outra categoría de ómnibus expresados (os chamados ligeirinhos) provê rápido intercambio de pasaxeiros entre un terminal e outro, con traxectos distintos e poucas paradas intermediarias.

Coa implantación (xa iniciada en xaneiro de 2007 e previsión de término total até mediados de 2008) do sexto eixe (Liña Verde), o Sistema integrará as liñas xa estabelecidas (Sur, Boqueirão, Leste e Norte), desprazando o fluxo das liñas Norte-Sur e aínda atendendo directamente a dúas cidades da rexión metropolitana (Colombo e Facenda Río Grande) e indirectamente máis sete cidades limítrofes (San José dos Pinhais, Araucária, Mandirituba, Quitandinha, Catro Barras, Campina Grande do Sur e Bocaiuva do Sur). Curitiba, a pesar de estar co sistema saturado e necesitando de ampliacións e un proxecto de integración co futuro metro, aínda se revela posuír un bo sistema de transporte, polo cal inclusive é a unica cidade brasileira a recibir o premio cidade Sustainable Transport, que é ofrecido anualmente aos mellores proxectos de transporte público do mundo.[68]

Arquivo:Curitiba 04 2006 13 RIT.jpg
Sistema RIT de Curitiba.
Metro

Algúns proxectos de implantación dun sistema metroviário en Curitiba xa foron estudados, mais ningún foi aplicado. Un proxecto que prevía a construción de trece quilómetros dun sistema de metro elevado, creado na administración do ex-prefecto Cássio Taniguchi, chegou a ser proxectado e anunciado, inclusive con financiamento do Japan Bank for International Cooperation (JBIC),[69] non obstante un probábel desentendimento cos financiadores,[70] que negaron a liberação de recursos, enterrou definitivamente o proxecto.[71]

Os últimos anos, reacendeu a discusión respecto a unha nova tentativa de implantar o metro na cidade, desta vez subterráneo e contando coa injeção de cláusulas federais, o cal ligaría, nunha primeira fase, os terminal de ómnibus do Pinheirinho (rexión sur) ao do Cabral (rexión norte).[71]

O metro vai funcionar, subterraneamente,[72] polas canaletas por onde hoxe circulan os ómnibus que ligan o barrio Santa Cândida (rexión Norte) ao Pinheirinho (rexión Sur) – a futura Liña Azul Santa Cândida/CIC-Sur –, nunha extensión de 22 quilómetros. Só no Contorno Sur, nun fragmento de aproximadamente dous quilómetros, o "metro" estará na superficie. Actualmente, un ómnibus que fai o traxecto circula a 17 km/h con 270 pasaxeiros. Cada composición do metro (formada por varios coches) deberá circular a 40 km/h, con 1,2 mil pasaxeiros. O obxectivo é que o prezo da pasaxe do metro sexa igual á do ómnibus. As obras deberán ter inicio a partir de 2009.[73]

Outras liñas serán construídas; a primeira etapa será a Liña Azul do Metro de Curitiba.[74]

Taxis
Un dos taxis da cidade.

Os taxis son padronizados, de memoria laranxa con xadrez negro nas laterais e algúns detalles en negro nos para-choques. A cidade posúe unha flota de 2300 vehículos, categorizados como común, especial ou para minusválidos. O órgano fiscalizador é a URBS, sendo a Xerencia de Taxi e transporte comercial o responsábel pola operacionalidade do sistema.

Vans

Chamado Transporte Remunerado de Persoas de Natureza Privada, este tipo de transporte só pode ser efectuado entre persoas xurídicas, salvo en casos de translados, previamente documentados. Os vehículos deben ser todos credenciados xunto á URBS e os condutores deben portar os contratos, vouchers e lista de pasaxeiros.

Estradas

A principal estrada que liga Curitiba a outros puntos do país é a BR-116 que, por moitos anos, dividiu a cidade en dúas porcións (norte e sur), cortando os barrios do Pinheirinho, Uberaba, Cristo Rei e Atuba, entre outros, no sentido Porto Alegre-São Paulo. Actualmente o traxecto urbano desta estrada foi desviado por unha serie de contornos rodoviários, principalmente o Contorno Sur, que atravesa o barrio Umbará.

A cidade é ligada ao litoral do Paraná pola BR-277, que atravesa a Serra do Mar até Paranaguá (aínda que haxa, en carácter secundario, a conexión da cidade ao litoral pola histórica Estrada da Graciosa (PR-410), cuxo traxecto se inicia no veciño municipio de Catro Barras). Curitiba é ligada ao interior do estado pola Estrada do Café, no fragmento paranaense da BR-376.

Hai diversas estradas secundarias e estaduais que ligan a cidade a outras localidades, como a Estrada da Uva - PR-417 (Colombo), Estrada dos Minérios (Almirante Tamandaré e Vale do Ribeira), Estrada do Xisto (San Mateus do Sur e sueste do estado) e Estrada do Cerne - PR-090 (Campo Delgado e norte do estado).

Ferrovias

Curitiba é atravesada por algunhas ferrovias, majoritariamente para o transporte de cargas. O Ramal Norte é a conexión con Río Branco do Sur e serve ao transporte de cal e cimento provenientes de actividades de mineração . Xa o Ramal Sur é a conexión con Punta Grossa e norte do Paraná e serve ao transporte de grans. Por fin, o Ramal Leste é a conexión con Paranaguá e serve ao transporte de grans e óleos vegetais.

Actualmente, a única liña de tren dedicada ao transporte de pasaxeiros ten conotação turística. O traxecto é feito entre Curitiba e Paranaguá, con parada en Morretes .

Hai un proxecto de transferencia de toda a malla urbana de trens para a rexión metropolitana, desviando seu tráfico da área central e proximidades de Curitiba, visando a seguranza e agilidade do fluxo de trens e vehículos.

Transporte aéreo

O acceso aéreo a Curitiba é servido principalmente polo Aeroporto Internacional Afonso Pena, localizado na contígua cidade de San José dos Pinhais. Este é o principal terminal aeroviário internacional da rexión Sur do Brasil.[58][59] O aeroporto fica a aproximadamente dezasete quilómetros do Centro de Curitiba. O acceso é efectuado a través da avenida das Torres (avenida Comendador Franco) e pode ser feito de coche, taxis ou, aínda, polas liñas de ómnibus Ligeirinho Aeroporto ou Executivo.

Non obstante, Curitiba tamén posúe outro aeroporto, o Aeroporto do Bacacheri, localizado no barrio homónimo. Localízase xuntamente co centro de comandos do tráfico aéreo brasileiro e o Cindacta II, este o responsábel polo tráfico aéreo da rexión Centro-Sur do país. O Aeroporto do Bacacheri recibe voos de avións de menor porte, en comparación co Aeroporto Internacional Afonso Pena.

Saúde

Nas últimas décadas, Curitiba ten se consolidado como centro nacional de tratamento en saúde, contando con diversos hospitais e clínicas públicas e particulares, das máis variadas categorías. Algúns analistas apuntan que a cidade é punto de parada do chamado "turismo de saúde" (i.e., cando unha persoa necesita desprazarse de seu local de orixe para obter atención de saúde). Do conxunto de hospitais de Curitiba, destácanse o Hospital Cajuru, Hospital de Clínicas, o Hospital Evanxélico de Curitiba, Irmandade Santa Casa de Misericórdia de Curitiba, o Hospital Erasto Gaertner, Hospital San Lucas, Hospital Pequeno Príncipe. Outros hospitais inclúen Hospital Ana Carolina Moura Xavier, Hospital do Traballador, Vita, Vita Batel, Santa Cruz, San Vicente, Hospital Sugisawa, San Lucas, Hospital da Cruz Vermella e Hospital Xeral de Curitiba, Hospital de Fracturas da XV e Hospital Nosa Señora da Luz (Psiquiátrico).

A cidade posúe varios pronto-socorros, de entre os máis importantes o Hospital Cajuru (principal pronto-socorro da capital e do estado, referencia en atención ao trauma), Hospital Evanxélico de Curitiba (referencia en atención a queimaduras) e o Hospital do Traballador.

Educación

Predio histórico da UFPR, unha das máis antigas universidades brasileiras.

Entre as universidades e facultades localizadas en Curitiba destácanse a Universidade Federal do Paraná (UFPR) e a Universidade Tecnolóxica Federal do Paraná (UTFPR). Na cidade tamén están localizadas a Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), o Centro Universitario Curitiba (UNICURITIBA), a Universidade Positivo, a Facultade de Artes do Paraná (FAP), a Escola de Música e Belas Artes do Paraná (EMBAP), a Universidade Tuiuti do Paraná (UTP), o Centro Universitario Franciscano do Paraná (UniFAE), o Centro Universitario Campos de Andrade (UNIANDRADE), as Facultades Integradas do Brasil (UniBrasil), a Facultade Metropolitana de Curitiba (FAMEC), a Fundación de Estudos Sociais do Paraná (FESP), a Facultade Internacional de Curitiba (FACINTER), a ESIC Business & Marketing School (ESIC), as Facultades Integradas Espírita (UNIBEM), o Centro Tecnolóxico OPET (FAO / CET), a Facultade Don Bosco, a Facultade Doutor Leocádio José Correia (FALEC) e o ITECNE (Instituto Tecnolóxico e Educacional).

Seguranza pública

Por forza da Constitución Federal, a Garda Municipal de Curitiba ten a función de protexer os bens, servizos e instalacións públicas. Aínda, atendendo ao interese público e no exercicio do seu poder de policía, actúa na prevención e represión dalgúns crimes, especialmente contra bens e servizos públicos, podendo inclusive prender en flagrante delito os infratores e conducídelos até a presenza dun delegado de policía, de acordo co disposto na lei procesual penal.

Abastecemento de auga

A poboación de Curitiba e rexión metropolitana consome aproximadamente 7,5 mil litros de auga tratada por segundo, fornecidos pola Compañía de Saneamento do Paraná (Sanepar). Alén diso, estímase que existan na cidade máis de mil pozos artesianos (utilizados principalmente por condomínios, empresas e hospitais), que, sumados, teñen potencial para fornecer unha vazão adicional de aproximadamente 1,5 mil litros por segundo.

A produción de auga tratada é efectuada nas unidades de tratamento do Iguaçu, Iraí, Passaúna, Río Pequeno e Karst, con capacidade total de produción de 9,1 mil litros por segundo.

O sistema integrado atende Curitiba e os municipios de San José dos Pinhais, Piraquara, Pinhais, Araucária e parte dos municipios de Almirante Tamandaré, Campo Largo, Colombo, Campina Grande do Sur, Catro Barras e Facenda Río Grande.

A reserva de auga tratada do sistema integrado totalizar 325 mil m³, que corresponden a aproximadamente 50% da demanda diaria, distribuída en 39 unidades, de diversas capacidades, que son utilizadas para compensar a demanda nos horarios de maior consumo.[75]

Problemas urbanos

O crecemento poboacional e urbanístico de Curitiba, a par de transformar a cidade en moderna metrópole, carrexou tamén en varios problemas urbanos como abastecemento de auga insuficiente;[76] diminución da permeabilidade do solo; alta polución da maioría de seus ríos;[77] esgotamento do aterro municipal, localizado no barrio da Caximba;[78] aumento crecente nos índices de criminalidade e de violencia ;[79] alto índice de moradores de rúa na rexión central da cidade;[80] e subdimensionamento da rede de transporte urbano, que é incapaz de atender á demanda en numerosas liñas e horarios.[81]

Actualmente hai un pronunciado inchaço poboacional da cidade, favorecendo a explosión demográfica en barrios afastados, como Boqueirão, Xaxim, Pinheirinho e Sitio Cercado e municipios veciños, como Facenda Río Grande.

E, como outras grandes cidades brasileiras, Curitiba ten pronunciados problemas sociais, como a existencia de grandes favelas nalgúns barrios e no entorno do municipio e o expressivo crecemento do continxente de moradores de rúa.

Cultura

Teatro

Fachada do Teatro Guaíra, con mural de Poty Lazzarotto.

Curitiba ten unha profícua relación coas artes cênicas e teatrais. A cidade acolle desde 1992 un importante festival de teatro (habitualmente composto de atraccións internacionais, gran atraccións nacionais, montaxes locais e unha mostra alternativa), responsábel pola atracción periódica dun amplo continxente de turistas e por expressiva movimentação cultural. A cidade conta con salas de espectáculo de inquestionável gabarito técnico-acústico, como o Teatro Guaíra, unha das maiores salas, en número de espectadores, da América do Sur. Outros teatros da cidade inclúen Teatro Positivo, Teatro José Maria Santos, Teatro Paiol, Ópera de Arame e Teatro Reikrauss.

Literatura

Curitiba é o local de nascença, vivenda e principal inspiración temática do escritor Dalton Trevisan, un dos máis lidos contistas contemporáneos da literatura brasileira. Alén diso, a cidade é o berce do controvertido escritor, poeta e compositor Paulo Leminski, autor da antológica obra en prosa experimental Catatau, tida por moitos críticos como excesivamente hermética e críptica, mais non menos genial. Tamén curitibano foi o boêmio, poeta satírico e inmortal da cadeira nº 20 da Academia Brasileira de Letras Emílio de Meneses (1866-1918)[82].

En Curitiba está a Biblioteca Pública do Paraná, fundada en 1857 e con acervo de case cincocentos mil libros. A cidade dispón tamén do Farol do Saber, unha rede de pequenas bibliotecas espalladas por diversos barrios.

Museos

Curitiba conta con diversos museos, valendo destacar o Museo Paranaense (dedicado ás artes plásticas e á historia), Museo Oscar Niemeyer (dedicado ás artes plásticas), Museo de Arte Sacra (que concentra imaxes relixiosas e arte sacra en xeral), Museo do Expedicionário (dedicado á historia da participación brasileira na Segunda Guerra Mundial), Museo de Arte Contemporánea, Museo da Imaxe e do Son (cinema e fotografía), Museo Alfredo Andersen (como o propio nome revela, dedicado ás pinturas de Alfredo Andersen), Museo Metropolitano de Arte de Curitiba (arte moderna) e Museo de Historia Natural (dedicado á bioloxía e botânica).

Cinema

Paço da Liberdade, sede do SESC de Curitiba.

A historia do cinema curitibano é caracterizada pola súa inconstância e por alternar períodos de cadência intensa con outros de completa inactividade.

O primeiro filme proxectado en Curitiba foi en 1897, pouco tras a invención do cinematógrafo polos Irmáns Lumière. No entanto, até 1930, a historia do cinema da cidade se limitou ás iniciativas illadas de só tres curitibanos: Annibal Requião (que filmou en Curitiba desde 1907 e até 1912), João Baptista Groff e Arthur Rogge.

Na década de 1960, xurdiron os primeiros filmes do cineasta Sylvio Back, ligado ao cineclubismo e á crítica cinematográfica e que adquiriría notoriedade en todo o país nas décadas subsequentes (con filmes como Lance maior e Aleluia, Gretchen), producindo até os días actuais. Xa na década de 1970, xurdiu a Cinemateca do Museo Guido Viaro, responsábel por relativa movimentação do escenario cinematográfico curitibano e polo descubrimento de novos talentos locais (principalmente o cineasta Fernando Severo, tamén na activa até os días actuais). Posteriormente, xurdiu unha tendencia, na escena local, á produción de documentais, normalmente denuncistas ou atrelados a correctos posicionamentos ideolóxicos. Nese contexto, destácanse os traballos de Frederico Fullgraf (con traballos habitualmente relacionados coa ecologia) e Sérgio Bianchi.

Interior da Ópera de Arame.

Salas de cinema

Música

Na esfera da xestión pública da produción musical de Curitiba, o Instituto Curitiba de Arte e Cultura (ICAC), creado en 2004 , realiza a xestión da área musical da Fundación Cultural de Curitiba, sendo responsábel pola promoción dos seguintes corpos estábeis: Camerata Antiqua de Curitiba (coro e orquestra), Conservatório de MPB, Escola de Música e Belas Artes do Paraná, Orquestra á Base de Sopro, Orquestra á Base de Corda, Vocal Brasileirão; Coral Brasileirinho e Orquestra Sinfônica da UFPR.

Interior do Estadio Joaquim Américo Guimarães (Arena da Baixada).

Deporte

Fútbol profesional

No fútbol, Curitiba abriga tres clubs relevantes, Club Atlético Paranaense (cuxo estadio é a Arena da Baixada), Coritiba Foot Ball Club (cuxo estadio é o Couto Pereira) e Paraná Club (cuxo estadio é a Vila Capanema). A cidade é unha das sedes da Copa do Mundo FIFA de 2014.[83]

Tenis

No tenis a cidade é referencia nacional por ser etapa dos dous maiores torneos de dúos do Brasil, o Circuíto Chef Vergé de Dúos de Tenis[84] e o Circuíto Centauro de Dúos de Tenis.[85]

Referencias

  1. a b División Territorial do Brasil. División Territorial do Brasil e Límites Territoriais. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE) (1 de xullo de 2008). Páxina visitada en 11 de outubro de 2008.
  2. http://www.dnit.gov.br/menu/servicos/ferías/guión/brasiliacuritiba
  3. a b c d e Estimativas da poboación para en 2009 (PDF). Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE) (14 de agosto de 2009). Páxina visitada en 14 de agosto de 2009.
  4. Ránking decrescente do IDH-M dos municipios do Brasil. Atlas do Desenvolvemento Humano. Programa das Nacións Unidas para o Desenvolvemento (PNUD) (2000). Páxina visitada en 11 de outubro de 2008.
  5. a b c d e Produto interior bruto dos Municipios 2003-2007. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE). Páxina visitada en 10 de xaneiro de 2010.
  6. Mauri César Barbosa Pereira; Anadalvo Juzeiro dos Santos, Ricardo Berger, Anselmo Chaves Neto (10/06/2005). Políticas para conservación de áreas verdes urbanas particulares en Curitiba - O caso da Conca Hidrográfica do Río Belén. Páxina visitada en 15 de setembro de 2008.
  7. DNIT - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Distancia entre cidades. Páxina visitada en 15 de setembro de 2008.
  8. BBC Brasil - Brasil fica en 40º en ránking de mellores países para morar visitado en 18 de abril de 2009 .
  9. a b Táboa 793 – Poboación residente, en 1º de abril de 2007: Publicación Completa. Sistema IBGE de Recuperación Automática (SIDRA) (14 de novembro de 2007). Páxina visitada en 29 de maio de 2008.
  10. IPPUC - Instituto de Pescuda e Planificación Urbana de Curitiba (13 de setembro de 2002). Caracterización Geopolítica dos Municipios da Rexión Metropolitana de Curitiba (en portugués ). Páxina visitada en 15 de setembro de 2008.
  11. Táboa 793 - Poboación residente, en 1º de abril de 2007: Publicación Completa. Sistema IBGE de Recuperación Automática (SIDRA) (14 de novembro de 2007). Páxina visitada en 22 de maio de 2008.
  12. Casa da Memoria. Historia de Curitiba. Páxina visitada en 14 de setembro de 2008.
  13. Auguste de Saint-Hilaire. Viaxe a Curitiba e Provincia de Santa Catarina.  Villa Rica, 1978. ISBN 85-319-0785-3 begin_of_the_skype_highlighting 85-319-0785-3 end_of_the_skype_highlighting begin_of_the_skype_highlighting 85-319-0785-3 end_of_the_skype_highlighting
  14. Altiva BALHANA et al.. Historia do Paraná.  Grafipar, 1969. ISBN 85-7234-027-0
  15. 15 Green Cities (19 de xullo de 2007). Páxina visitada en 20 de setembro de 2008.
  16. Federal Transit Administration, Department of Transportation of the United States. The Curitiba Experience. Páxina visitada en 20 de setembro de 2008.
  17. Lars Friberg, Universidade de Uppsala, Suecia. Innovative Solutions for Public Transport; Curitiba, Brazil. Páxina visitada en 20 de setembro de 2008.
  18. publictransit.us (28 de outubro de 2002). Bus Rapid Transit in Curitiba, Brazil - An Information Summary. Páxina visitada en 20 de setembro de 2008.
  19. a b Curitiba é destaque en calidade de vida no Brasil (04/08/2008). Páxina visitada en 19 de setembro de 2008.
  20. http://www.sinprorp.org.br/clipping/2005/152.htm
  21. Só 1% das cidades está libre de analfabetismo (20 xuño de 2007). Páxina visitada en 19 de setembro de 2007.
  22. Curitiba é 49.º entre as cidades con maior influencia global (24/10/2008). Páxina visitada en 24 de outubro de 2008.
  23. [1], acessado en 29 de decembro de 2009
  24. Curitiba: do modelo á modelagem (16/06/2009). Páxina visitada en 09 de decembro de 2009.
  25. Clima de Curitiba
  26. Cold fronts and rain in Curitiba
  27. inverno vai ser máis seco e máis frío que o do ano pasado
  28. a b Simepar (en portugués).
  29. http://www.guiadasemana.com.br/informas.asp?ID=4&cd_news=22054&cd_city=40
  30. http://informas.terra.con.br/ciencia/interna/0,,OLA1926962-EI299,00.html
  31. 15 Green Cities,acessado en 29 de xuño de 2008
  32. http://www.afrobras.org.br/midia30h.htm
  33. a b http://web.archive.org/web/20070703141121/http://www.curitiba.pr.gov.br/pmc/curitiba/index.asp?noframe=si&conteudo=imigra/index.html
  34. German immigration cho Curitiba
  35. Memorial da Inmigración Polaca
  36. Inmigración italiana en Curitiba
  37. Ukrainian memorial in the city of Curitiba
  38. Paraná Governament (Ukrainian community in the State)
  39. Slavic community in Curitiba
  40. Jews of Brazil sitio web Source listing Curitiba as one of the important Jewish communities. A Habad article gives the number of 844 religious participating families there in the year 2007
  41. Brazil's Jews during the Vargas Era and After by Robert M. Levine 1968. This is a book about early Jewish settlers in Brazil
  42. Dixital edition of Levine's book
  43. A research paper about the Jewish immigration cho Brazil during the second world war.
  44. Jewish in Curitiba
  45. "Beit Chabad"
  46. Israel Synagogue in addition cho the Hevra Kadisha Synagogue and the Habad Synagogue mentioned in the Chabad reference
  47. Jewish Genealogy sitio web lists cemeteries.
  48. Stephen Roth Institute: Antisemitism And Racism
  49. Japan Square in Curitiba
  50. Asuntos Federales y Electorales - Ciudades y Provincias arxentinas hermanadas con contrapartes extranjeras (en Spanish). Secretaría de Relaciones Exteriores.
  51. a b = 7417 Cámara recibe delegación surcoreana.
  52. Produto interior bruto dos Municipios 2002-2005. Instituto Brasileiro de Xeografía e Estatística (IBGE). Páxina visitada en 7 de setembro de 2009.
  53. a b http://www.paranashop.com.br/columnas/columnas_notas.php?id=16425
  54. http://www.fiec.org.br/mailclipping/clipping/informa.asp?CodClipA=06/12/2002&CodClipB=6
  55. http://www.timaster.com.br/revista/materias%5Cmain_materia.asp?codigo=648
  56. Vexa Especial - Guía 2007
  57. http://www.sincodivse.com.br/ver_informativo.php?cod=2942
  58. a b http://www.glosk.com/BR/Porto/-933252/pages/Aeroporto_Internacional_Afonso_Pena/29871_pt.htm
  59. a b http://www.washingtonortega.com.br/descricaoSJP.htm
  60. http://www.fbcvb.com.br/informas_detalles.asp?id=1982
  61. http://www.portalbonito.com.br/cultura/informas_ler.asp?id=12049
  62. http://vexa.abril.con.br/especiais/brasil_2006/p_052.html
  63. O Mellor de Viaxe 2007
  64. クリチバもモデルに=カブール復興計画に参加 (en japanese). Nikkey Shimbun. Arquivado do orixinal en 2004-11-03. Páxina visitada en 2008-10-21.
  65. a b http://www.cbz2008.con.br/info_cwb.asp
  66. http://www.bonde.com.br/bondenews/bondenewsd.php?id=659&dt=20070921
  67. Pescuda do Programa das Nacións Unidas para o Desenvolvemento sobre condicións de vida e desenvolvemento humano. Integración. Fundación Getúlio Vargas. Páxina visitada en 7 de xullo de 2008.
  68. [2],acessado en 09 de feveireiro de 2010
  69. Coñeza o metro elevado. Prefectura Municipal de Curitiba (25 de maio de 2001 ). Páxina visitada en 7 de decembro de 2007 .
  70. Burocracia nas negociacións tirou metro de Curitiba. Prefectura Municipal de Curitiba (5 de agosto de 2002 ). Páxina visitada en 7 de decembro de 2007 .
  71. a b Metro de Curitiba engole recursos hai 30 anos. Gazeta do Pobo (6 de decembro de 2006 ). Páxina visitada en 7 de decembro de 2007 .
  72. CBTU avala proxecto do metro de Curitiba, acessado en 29 de xuño de 2008
  73. http://portal.rpc.con.br/gazetadopovo/parana/conteudo.phtml?tl=1&id=733393&tit=Licitacao-do-metro-atrae-tres-propostas
  74. http://www.bonde.com.br/bondenews/bondenewsd.php?id=707LINKCHMdt=20080130
  75. http://www.sanepar.com.br/sanepar/calandrakbx/calandra.nsf/0/7B21E2921712156D032574D000697910?OpenDocument&pub=T&proj=InternetSanepar&gen=GDOC_Informas
  76. http://www.unesco.org.uy/phi/libros/estrategias/art01.html
  77. http://www.parana-online.com.br/editoria/cidades/news/176360/?informa=POLUICAO+E+DESCASO+COLOCAN+EN+RISCO+Os+RÍOS+DE+CURITIBA
  78. http://ptcuritiba.org.br/informas/pt-pedira-que-ministerio-publico-tome-providencias-sobre-situacao-do-lixo-en-curitiba/
  79. http://www.bemparana.com.br/index.php?n=76296&t=mapa-revela-aumento-da-criminalidade-en-curitiba
  80. http://www.parana-online.com.br/editoria/cidades/news/362213/?informa=PRACA+EN O+CENTRO+DE+CURITIBA+VIRA+ABRIGO+DE+MENDIGOS
  81. http://www.jornalcomunicacao.ufpr.br/node/4841
  82. http://www2.academia.org.br/abl/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?sid=220 ABL
  83. Curitiba 2014
  84. Circuíto Chef Vergé de Dúos de Tenis. Circuíto Chef Vergé de Dúos de Tenis (16/06/2009). Páxina visitada en 16 de xuño de 2009.
  85. Circuíto Centauro de Dúos de Tenis. Circuíto Centauro de Dúos de Tenis (16/06/2009). Páxina visitada en 16 de xuño de 2009.

Conexións externas

Outros proxectos Wikimedia tamén conteñen material sobre este tema:
Wikcionário Definicións no Wikcionário
Wikisource Textos orixinais no Wikisource
Commons Imaxes e medía no Commons

mwl:Curitiba

Your Ad Here