camiños de ferro portugueses - Wikilingue - Encydia
| CP - Camiños-de-Ferro de Portugal, EP | |
|---|---|
| Slogan | Próxima paraxe: mudar a súa vida |
| Tipo | Pública |
| Fundación | Lisboa |
| Sede | Lisboa |
| Website | www.cp.pt |
A CP (Camiños de Ferro Portugueses ou Trens de Portugal) é a empresa pública portuguesa de transporte ferroviario. A empresa remonta a 1851 , cinco anos antes da primeira viaxe ferroviaria en Portugal, que ligou Lisboa ao Cargado en 28 de outubro de 1856 . No entanto, foi só en 1975 que a actual CP foi constituída, sucedendo á Compañía dos Camiños de Ferro Portugueses, fundada en 1951 , que á súa vez sucedeu a un período en que coexistiram no país diversas empresas, públicas e privadas.
Actualmente, a CP transporta cerca de 178 millóns de pasaxeiros e 9,3 millóns de toneladas de mercadorías por ano. Encóntrase dividida en distintos sub-empresas que representan unidades de negocio distintos, cada unha cunha parte específica dos servizos prestados pola empresa:
- CP Rexional
- CP Suburbanos do Porto
- CP Suburbanos de Lisboa
- CP Longo Curso
- CP Flota
- CP Servizos
- CP Carga
A CP actualmente dedícase só ao transporte e actividades conexas. A xestión da rede ferroviaria nacional, que lle pertenceu até 1997, está hoxe entregada a unha outra empresa pública, a REFER. É liderada por Francisco Cardoso dos Reis, presidente do Consello de Administración da CP.
Táboa de contido |
Liñas en que presta servizos de transporte
- Liña do Miño
- Ramal de Braga
- Liña de Guimarães
- Liña de Leixões
- Liña do Douro
- Liña do Tâmega
- Liña do Corgo
- Liña do Túa (por concesión ao Metro de Mirandela)
- Liña do Norte
- Liña do Vouga
- Liña da Beira Alta
- Ramal da Figueira da Foz
- Ramal da Lousã
- Ramal de Alfarelos
- Liña do Oeste
- Ramal de Tomar
- Liña da Beira Baixa
- Liña do Leste
- Ramal de Cáceres
- Liña de Vendas Novas
- Liña da Matinha
- Liña de Cintura
- Liña de Sintra
- Liña de Cascais
- Liña do Alentejo
- Liña de Évora
- Ramal de Aljustrel
- Ramal Neves Corvo
- Liña do Sur
- Liña de Sines
- Liña do Algarve
Principais Series de Material Circulante que foron ou son afectas no parque da CP
- Locomotivas Vapor de Vía Larga: 000 - 010 - 020 - 030 - 040 - 070 - 0150 - 0180 - 0200 - 20 - 40 - 80 - 90 - 100 - 140 - 220 - 260 - 280 - 290 - 350 - 500 - 550 - 700 - 750 - 830 - 850
- Locomotivas Vapor de Vía Estreita: E0 - E40 - E50 - E70 - E80 - E90 - E100 - E110 - E120 - E130 - E140 - E150 - E160 - E180 - E200
- Locotractores e Locomotivas Diesel de Vía Larga: 1000 - 1020 - 1050 - 1100 - 1150 - 1200 - 1300 - 1320 - 1400 - 1500 - 1520 - 1550 - 1800 - 1900 - 1930 - 1960
- Locomotivas Diesel de Vía Estreita: 9000 - 9020
- Locomotivas Eléctricas de Vía Larga: 2500 - 2550 - 2600 - 2620 - 3300 - 4700 - 5600
- Automotoras Diesel de Vía Larga: 0050 - 0100 - 0300 - 0350 - 0400 - 0450 - 0500 - 0600 - 0650 - 0750
- Automotoras Diesel de Vía Estreita: 9000 - 9050 - 9100 - 9300 - 9400 - 9500 - 9600 - 9630 - 9700
- Automotoras Eléctricas de Vía Larga: 2000 - 2050 - 2080 - 2100 - 2150 - 2200 - 2240 - 2300 - 2400 - 3150 - 3250 - 3400 - 3500 - 4000
- Carruagens e Furgões de Vía Larga: 10-69 000 - 10-69 500 - 10-74 000 - 19-22 000 - 19-74 000 - 19-97 000 - 20-22 000 - 20-74 000 - 21-22 000 - 21-40 000 - 21-69 000 - 21-74 000 - 21-97 000 - 22-40 000 - 22-69 000 - 29-22 000 - 30-22 000 - 30-69 000 - 38-22 000 - 39-20 000 - 71-70 000 - 72-10 100 - 72-10 120 - 81-22 000 - 82-22 000 - 84-74 000 - 85-74 000 - 85-74 100 - 85-97 000 - 88-50 000 - 88-70 000 - 89-50 000 - 92-29 000 - 92-69 000 - 93-29 500
- Vagóns de Vía Larga: 074 0 000 Tdgs - 074 1 000 Tdgs - 082 3 000 Tadgs - 100 2 000 G - 100 4 000 G - 102 2 000 Glm - 120 1 000 Gs - 130 1 000 Gks - 154 0 000 Gbks - 181 1 000 Gabs - 210 2 000 His - 210 2 500 His - 217 1 000 Hikks - 217 1 500 Hikks - 291 2 000 Hccerrs - 335 3 000 Kbps - 336 0 000 Kls - 356 0 000 Rgs - 356 3 000 Regmms - 383 2 000 Rlps - 415 7 000 Lis - 439 0 000 Laaekss - 439 0 100 Laaekss - 454 0 000 Sgs - 469 0 000 Sekss - 496 1 000 Sggmrss - 513 3 000 Elos - 558 5 000 Ekkls - 592 7 000 Ealos - 668 7 000 Falls - 694 0 000 Facs - 788 0 000 Zaes - 930 5 000 Uacs - 933 0 000 Uaoos - 970 6 000 Us - 970 7 000 Us - 970 8 000 Us
Anteriores Presidentes do Consello de Xerencia da CP
- Amílcar Marques
- António Brito da Silva
- António Ramalho
- Carvalho Carreira
- Crisóstomo Teixeira
- Ernesto Martins de Brito
- Pedro Días Alves
Consello de Xerencia
O presidente do Consello de Xerencia é o responsábel pola empresa, liderando un consello que xeralmente é constituído por cinco membros, contando co propio presidente. Os membros do consello son nomeados directamente polo ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicacións, e exercen xeralmente un mandato trianual.
Sendo un cargo de confianza política, os nomeados son xeralmente membros ou independentes próximos dos dous partidos que se alternam na dirección do Goberno de Portugal, o PS e o PSD.
O titular do cargo Presidente do Consello de Administración é, desde 2006, Francisco Cardoso dos Reis, que foi nomeado para completar o mandato do anterior Presidente, António Ramalho, terminando ese mandato en setembro de 2007. Foi no entanto reconduzido no cargo por tres anos máis.
Acompáñano os vogal Nuno Moreira e Paulo Magina (que xa exercían estas funcións) e aínda José Benoliel e Ricardo Bexiga.
Ver tamén
Máis informacións nos sitios web oficiais das empresas/entidades
Operador Ferroviario Portugués
- CP - Trens de Portugal, E.P.
Gestor das Infraestruturas Ferroviarias Portuguesas
- REFER - Rede Ferroviaria Nacional, E.P.
Entidade Responsábel pola Alta Velocidade en Portugal
- RAVE - Rede Ferroviaria de Alta Velocidade, S.A.
Entidade Reguladora do Sector Ferroviario Portugués
- IMTT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, I.P.
